Правила безпеки авіакомпанії дратують

• Квітня 24, 2024

Скільки американців готові пожертвувати в ім’я безпеки?

Безпека авіакомпаній, як і багато інших частин американського життя, змінилася після 11.11.2001. Намагаючись захистити громадян, авіакомпанії в усьому світі ввели нові заходи безпеки, і вони відтоді були модернізовані та змінені.

Тепер, дев'ять років по тому, ми все ще воюємо, і стурбованість змінилася і залишилася такою ж. Коли безпека в аеропортах по всій країні проходить другий погляд, люди намагаються вирішити, наскільки безпека занадто велика.

Питання, згідно з новинами CBS, обертається навколо повного сканування пасажирів та стюардес у 400 аеропортах по всій країні. Сканування графічні, показують те, що деякі вважають занадто великим. Інші люди мають занепокоєння щодо ослаблення радіацією кожного разу, коли вони літають. І якщо пасажир відмовиться від рентгенівського сканування з будь-якої причини, персонал TSA "погладить вас". Ці падіння перевіряються скрізь на тілі пасажира - і це означає скрізь. Багато хто думає, що це надто далеко.

Не всі ображаються на суворі заходи безпеки. Чотири з п'яти літаючих американців вважають, що заходи є відповідними. Вони вважають за краще трохи збентеження чи дискомфорту в аеропорту та знання того, що всі інші пасажири також були очищені. Вони вважають, що безпека та безпека є, і повинні бути найбільш важливими. Вони не вірять, що рентгенівські сканування небезпечніші, ніж загроза чергового теракту.

І згідно з FDA, вони мають рацію. Університет Джона Хопкінса погоджується також, заявивши, що один рентгенівський сканування містить менше випромінювання, ніж дві хвилини польоту.

Інші країни регулярно проводять сканування повного тіла на своїх пасажирів (включаючи американців, які подорожують за кордон), без скарг. Вони теж притискають всіх, хто заперечує проти сканування або встановлює тривогу. Відмовки не такі ґрунтовні, кажуть їхні чиновники, і американська версія падінь там не вважатиметься доцільною. В середньому на безпеку витрачається 35% бюджету кожної європейської країни. Європейці вже давно боролися з тероризмом, ніж Сполучені Штати, а також вирішували будь-які проблеми.

TSA вважає, що нові сканери закінчать багато проблем громадськості. Нові машини будуть менш чіткими, демонструючи менше тіла людини на моніторах TSA.

Залишається одне питання: чи потрібний обшук в аеропорту порушує четверту поправку до Конституції? Ми гарантуємо захист від необґрунтованого пошуку та конфіскацій. Ті, хто цікавиться, піднімаються. Скарги на падіння в аеропортах за останній місяць зросли в десять разів.

Отже, наскільки безпека - це занадто багато? Чого американці готові відмовитись, щоб бути безпечними на небі? На ці запитання, нарешті, можна відповісти, коли люди висловлюють свої думки та думки.

Відео Інструкція: Пасажир авіакомпанії Ryanair без дозволу видерся на крило літака (Квітня 2024).