Етикет водіння
Так само, як мобільні телефони, машини - це інструмент. Однак ці інструменти не для роздратування оточуючих. Там, де стільникові телефони подумки перебувають у відстані від тих, хто займає ваш простір, не даючи вам зрозуміти, як дратує ваша розмова тим, хто навколо вас, наші автомобілі виступають ізолятором. Вони виступають як бар'єр для зовнішнього світу. У автомобілі ви можете робити те, що вам потрібно зробити, однак вам потрібно це зробити, не помічаючи нікого ... так ??? Неправильно!

По-перше, це не ваше право їздити по лівій смузі. Ліву смугу можна використовувати для проходу водіїв, які їздять повільніше. Якщо обмеження швидкості становить 65 миль / год, а ви їдете за швидкістю 65 км / год, це не дає вам ліцензії на перебування у лівій смузі. Нікого не цікавить, скільки податків ви сплачуєте або наскільки високі ваші ліцензійні вкладки. Ви не маєте права, це не ваше право, і ви не маєте жодних причин залишатися в цій лівій смузі. Якщо вам потрібно, щоб сісти на поговорний мильний ящик і переконатися, що всі рухаються за обмеження швидкості, то знайдіть роботу в якості патруля штату. Ви не поліція, і для ввічливості вам потрібно залишатися на правильних смугах.

Далі подумайте, наскільки важливими є поворотники та фари для ваших колег, які перевищують швидкість понад 50 миль / год. Коли ви збираєтеся проїхати когось, людина, яка знаходиться позаду вас, їде швидше за вас, має знати, що ви збираєтесь повернути ліворуч або праворуч. Звідки ти знаєш, що людина позаду тебе йде швидше за тебе? Ви цього не робите! Ось чому Ви завжди використовуєте свій поворотник незалежно від того. У попередній статті я натякав на те, що ми не телепатичні. Якщо ви вважаєте, що ви обдаровані читанням думок інших людей, то це дивовижно, але у вас є на 100% шанс, що хлопець позаду вас абсолютно незрозумілий щодо того, яким буде ваш наступний крок. Тож зробіть болісно очевидним, що ви маєте на увазі, і використовуйте свій поворотник.

Фари - ще одна необхідність під час руху по автостраді. Міське водіння доводить необхідність фар, але знову ж таки, ми їздимо з надмірною швидкістю, і нам не тільки потрібно переконатися, що ми бачимо тих, хто навколо нас, нам потрібно переконатися, що нас також бачать. Зазвичай, коли трапляється автопригода, один з водіїв не бачив іншого. Тож насправді не має значення одна йота, якщо ви бачите всі машини на дорозі. Якщо вони вас не бачать, і ви їдете з надмірною швидкістю, або викиньте одне з цих телепатичних "привіт" або увімкніть фари.

Нарешті, врахуйте очевидну потребу круїз-контролю. Як часто ви їдете разом, якийсь зухвалий водій встає позаду вас, проходить повз вас, а потім сповільнюється, щоб відчути необхідність пройти їх? Це прикро, і якщо цього у вас ніколи не траплялося, це, мабуть, тому, що ви непомітний той, хто не використовує круїз-контроль. Зрозуміло, що ви водій, який вважає, що вони 100% насторожі. Ви залишаєтесь з однаковою швидкістю, щиколотка ніколи не втомлюється або розум ніколи не блукає. Давайте будемо чесними. Ви їдете швидко, а потім їдете повільно, і навіть не усвідомлюєте, наскільки щасливішим буде цей світ для оточуючих людей, якби ви просто використовували круїз-контроль.


Під час руху по автостраді продумайте велику картину. Ви знаходитесь у машині, яку люди або запам’ятають, оскільки ви негативно вплинули на їх день, або ви є тим, з ким вам сподобається ділитися дорогою. Чим більше негативних зустрічей, тим гірше ми всі, коли сідаємо за кермо автомобіля. Подумайте про оточуючих і пам’ятайте, що навіть у вашому добре ізольованому автомобілі це все ще не про вас.

Відео Інструкція: Правила етикету на дорозі (Квітня 2024).