Європейський ГП, 2007

• Квітня 25, 2024

У цьому сезоні було досить ясно від будь-якої несезонної погоди. У Бахрейні та Малайзії було жарко, як завжди, і у Франції та Монако було помірковано, як і належить. Настав час, коли у нас буде трохи дощу, щоб зіпсувати речі, а в Європі - чи точніше Німеччині - саме так і сталося.

У вихідні почався бурхливий старт, коли лідер чемпіонату та суперзірок-новобранець Льюїс Гамільтон під час кваліфікації зазнав швидкої аварії. Третя сесія в суботу вдень була підкреслена червоним прапором, коли сміття прибирали, і його доставили до медпункту. Нічого занадто серйозного, і він пізніше був розроблений, щоб почати гонку в неділю.

Тим часом Райкконен пройшов кваліфікацію на поле, його товариш по команді третього, а Фернандо Алонсо пройшов між ними. Гамільтон стартував з десятої частини.

Всім вдалося безпечно пройти через перший кут, що, схоже, відбувається в цьому сезоні все більше, але лише через пару кіл небо відкрилося. Це абсолютно вниз перетворило доріжку на басейн. Сумнівна шпилька для повороту 1 стала льодовим катоком, коли перша кнопка перекинулася і врізалася в стіну. Гамільтон пішов слідом, а потім ще чотири машини з'їхали з траси і на гравій.

Враховуючи, що жоден з автомобілів не міг успішно пробитися навколо траси в одному шматку, гонка була червоним прапором. Погода отримала шанс вгамуватися, і тоді машини перезапустилися під автомобіль безпеки. Нові правила 2007 року означають, що автомобіль безпеки об'їхав ще декілька кіл, тоді як задні маркери проскочили повз кожного, щоб розкритися. У цьому випадку просто трапився Льюїс Гамільтон. Оскільки він відкрутився і мав клопоти з проколом, він опинився в задній частині поля. Тим часом, коли перегони починалися, новий хлопчик Маркус Вінкелхок лідирував. У шпигуна. Це тому, що він почав з піт-смуги та на мокрих шинах. Поки всі інші пірнали в ямах, щоб змінити черевики, Вінкелхок сидів досить спереду.

Отже, після хаосу дощу та перезапуску, гонка осіла за звичайною звичною схемою. Але замовлення все було змішано, і було багато заплутаних стратегій шин, щоб спробувати розібратися. Постаратися розібратися, на яких стратегіях піт-стоп були команди, також було досить складно, але врешті-решт виявилося, що дві найкращі команди зайняли 1-ю та 2-ю позиції, на цей раз Алонсо, а за ними Масса.

Відео Інструкція: Ice bucket challenge Елена Прокопчук (Квітня 2024).