Високошвидкісний баланс шин
Високошвидкісний баланс - це процес гарантування того, що шини на вашому автомобілі крутяться рівномірно, коли ви їдете на великих швидкостях, наприклад, коли їдете по трасі.

Потрібно врівноважувати шину на ободі, оскільки і шина, і обода майже ніколи не є ідеально збалансованими, і коли вони працюють разом, особливо на високих швидкостях, ділянки, які не врівноважуються, призведуть до неправильного руху шини.

Якщо ви коли-небудь їхали в автомобілі, який добре їздить на менших швидкостях, але починає тремтіти на більш високих швидкостях, шина і обода, швидше за все, не врівноважені і потребують високої швидкості.

Існують і інші проблеми, які можуть спричинити це, наприклад, щось розпущене на передньому механізмі автомобіля або проблеми з підвіскою, але в більшості випадків саме шина виходить з рівноваги, що є причиною тремтіння та вібрацій.

Коли ви привозите свій автомобіль до більшості гаражів або, звичайно, магазинів шин, у них є машина, яка використовується для перевірки балансу на високій швидкості.

Найновіші машини насправді не повинні крутити колесо на тих же високих швидкостях, на яких працювала б шина і обода, щоб перевірити рівновагу, але будь-яка машина буде працювати нормально.

Технік ставить шину і ободок (будь то нова шина або така, яка підозрюється, що вона не врівноважена) на ідеально збалансовану вісь машини і підтягує ободок, щоб шину можна було перевірити.

Невеликі ваги, прикріплені до зовнішньої та внутрішньої сторони обода, використовуються для врівноваження шини та колеса обода, щоб протистояти зонам, що не мають балансу. Якщо колесо має ваги, які вже на них не були врівноважені раніше, їх знімають перед монтажем.

Існує кришка, яка розміщується над шиною, і машина запускається. Шина крутиться ненадовго, а потім зупиняється. Існує цифрове зчитування, яке підкаже техніку, чи потрібно колесо додавати вагу, скільки ваги та точне положення, щоб його поставити.

Як внутрішня, так і зовнішня сторона обода зазвичай вимагають різної кількості ваги, яка вимірюється в унціях. Зазвичай для врівноваження шини використовується десь від фунта до 1,5 унцій ваги.

Існують різні типи ваг для різних країв обода, і технік використовує спеціальний ключ, який підходить до обода, щоб знайти тип ваг, які йдуть на ваші ободи.

Після вибору типу ваги та унцій технік може обертати ободок, поки він все ще знаходиться на верстаті, поки дві лінії на екрані не зійдуться і ваги не будуть притиснуті до краю обода саме там, де говорить машина швидкого балансування вони повинні йти.

Після того, як ваги будуть розміщені на внутрішній і зовнішній стороні обода, технік кладе шину назад на машину і проводить той же тест на баланс швидкості, який застосовувався спочатку.

Читання має бути таким, що говорить 0,0 або добре, що говорить техніку, що шина тепер ідеально збалансована і готова повернутися на машину.

Тож якщо ваш автомобіль трясеться під час руху по шосе, ваша перша зупинка повинна бути в місцевому магазині шин, де вони порекомендують перевірку балансу швидкості, і ви точно будете знати, що це означає!

--------------------------------------------------------------------------------
Якщо прийшов час нового або вживаного автомобіля, і ви хочете чудову ціну і без зайвих клопотів, зателефонуйте нам на ProAutoBuying.com, і ми з вами це впораємося!