Антимонопольний позов у ​​Кентуккі Speedways

• Може 13, 2024

Як Кармен Сандіаго може сказати: "Де в світі Спарта, Кентуккі"? І чому це важливо для NASCAR? Спарта, штат Кентуккі - це будинок Швидкідової дороги в Кентуккі, 1,5 милі, D-подібний овал, який відкрився в 2000 році. На Свидведі в Кентуккі на рік проходять 4 гоночні вихідні, включаючи серію Busch та вантажні майстри. Але, жодної кубкової гонки! І ось тут виникають усі проблеми.

У липні 2005 року штат Кентуккі Speedway подав позов проти NASCAR та ISC (Міжнародної корпорації Speedway). У позові він стверджує, що NASCAR та ISC порушили Федеральний антимонопольний закон, незаконно обмеживши торги, які дозволили б Кентуккі Спідвей придбати гонки серії Кубка, щоб отримати фінансову вигоду. На думку адвокатів штату Кентуккі Спідвей, було їх наміром запевнити, що найпопулярніший в світі глядацький спорт використовує чесні ігри та чесні гонки.

Джеррі Керролл, президент Кентуккі Спдвей на момент подання позову, сказав Біллу Франсу-молодшому, що він ніколи не вийде на кубок гонки, коли будує трек. Це було прикро через величезну кількість шанувальників NASCAR в цій області. Ті вболівальники, які хочуть поїхати на кубок, повинні поїхати за межі штату до Брістоля чи Мартінсвіля, щоб дістатися до найближчої траси. Доріжка в Спарті розташована в центрі міста, а також охоплює вболівальників з Огайо. Вболівальники подавали клопотання, писали листи і навіть одягалися в кумедні костюми, що несли знаки, просячи кубок гонок під час телевізійного висвітлення перегонів Буша. Але безрезультатно!

ISC стверджує, що Кентуккі Спдвей не пройшов кубок гонки насамперед тому, що він знаходиться в сільській місцевості, в 45 хвилинах від центру Цинциннаті і трохи більше двох годин від Індіанаполісу. Інші твердження включають, що швидкісною дорогою керували недосвідчені люди, які були гіркими, оскільки інші промоутери були більш успішними. Кентукі Speedway стверджує, що і NASCAR, і ISC по суті контролюються сім’єю Франції, і що 12 з 22 треків, які мають кубкові перегони, належать і управляються МКК.

Позов у ​​розмірі 400 мільйонів доларів залишився в Кентуккі, хоча NASCAR та ISC намагалися перенести його до судової системи Флориди. Суддя заявив, що в цій справі існує великий інтерес громадськості і що він вважає, що слід вирішити цю область. NASCAR кілька разів просила звільнення протягом процесу, але вони були невдалі. Декілька чутливих фінансових документів із кожної траси, на якій проводиться кубкова гонка, брали участь у цьому костюмі, і несподівано було доходити до суду до літа 2007 року.

У 2007 році Кентуккі Спідвей переглянув позов. Він більше хоче змусити NASCAR дати їм кубок. У новому позові говориться, що NASCAR та ISC повинні розробити "об'єктні фактори" для нагородження кубкових перегонів. Кентуккі Спідвей вважає, що сім'ю Франції слід змусити продавати або NASCAR, або ISC. Стверджуючи, що у них занадто великий контроль, оскільки вони змогли примусити інші треки, якими вони керували, "продаючи" свої кубкові гонки на Спідвей Кентуккі. Навіть погрожуючи Нью-Гемпширу втратою майбутніх дат, якщо продадуть Кентуккі.

У 2008 році позов було відхилено, але це ще не закінчилося. Кентуккі Спідвей подав апеляцію негайно. У заяві судді стверджувалося, що Кентуккі Спідвею було надано всі можливості та не вдалося довести, що антимонопольне законодавство було порушено. У травні 2008 року Кентуккі Speedway був проданий компанії SMI (Speedway Motorsports Incorporated), яка є конкуренцією МСК. Частина угоди про продаж траси говорить про те, що позов буде стояти і проти нього не буде протистояти SMI та їх голова та власник Брутон Сміт.

Сміт є головним промоутером і розраховує, що зможе придбати або перенести кубок у Кентуккі, хоча NASCAR не буде розглядати дату, поки судовий процес не буде закінчений. Очікується, що у травні цього року він завершиться, що дозволить Сміту відстрочити термін подачі дати на кубок у 2010 році.

Це була довга горна дорога для Кентуккі спідвей. Вболівальники щиро спостерігали і цікавились, чи зможуть коли-небудь влаштувати кубок. Але схоже, що якась резолюція нарешті настає. Незалежно від результату справи, здається, що Брутон Сміт зможе отримати Кентуккі те, що хоче, це перша кубкова гонка. Очікується, що вболівальники переповнять трасу, якщо це стане реальністю. Сміт стоїть, щоб отримати величезний прибуток від цього треку, можливо, ISC повинен був бачити, що це буде.