Le Gentil - Героїчна невдача

• Може 17, 2024

Найсучасніша астрономія у 18 столітті не була лише справою технології. Це також може означати доблесні зусилля, великі труднощі і навіть смерть. Таких історій було багато стосовно міжнародних співпраць для транзиту Венери.

Едмонд Галлей (1656-1742) запропонував метод вирішення проблеми розмірів Сонячної системи. Він використовував тригонометрію на основі вимірювання транзиту Венери з різних місць на Землі. Ідея збулася з огляду на транзити 1761 та 1769 рр. Хоча Галлі не дожив до цього, астрономія була готова. (Ви можете дізнатися більше, натиснувши посилання внизу цієї статті.)

Мабуть, найбільш відданий - але найменш успішний - учасник транзитних спостережень був французький астроном Гійом Ле Джентіл, який одинадцять років провів від дому. Його слава тепер покладається на його майже поговорку невдачу. Однак він був здатним астрономом, який працював у Паризькій обсерваторії, і був обраний до Французької академії наук у віці 28 років. Він не тільки був уважним спостерігачем і регулярним співробітником Академії Мемуари, але він також спостерігав транзит Меркурія 1753 року.

Зображення в заголовку показує центральну область зоряного скупчення M36, виявлену Ле Джентілом. Кредит: Вікіський

Французька академія за підтримки короля обрала астрономів для спостереження за транзитом 1761 року, і Ле Джентіл був одним з них. Він мав поїхати до Пондічеррі, французького поселення на південно-східному узбережжі Індії. Це означало пропливати всю Африку до Маврикію, потім знайти корабель до Індії. Він вирушив у березні 1760 р. За транзитом 6 червня 1761 року.

Починаючи, Ле Джентіл прибув до Маврикію в липні, але міжнародна політика збентежила його зобов'язання. Великобританія та Франція воювали, і через суперечливу територію в регіоні Індійського океану не було суден, що пливли до Індії. Ле Джентіл знав, що якщо він не піде незабаром, мусонні вітри сильно затримають його.

Однак у те, що здавалося ніком часу, французький фрегат прибув до Індії. Такий корабель повинен мати можливість дістатися до Пондічеррі за два місяці, навіть при несприятливих вітрах. Але це не сталося. Його роздували скрізь, крім того, куди він хотів поїхати. Тоді недалеко від місця призначення вони виявили, що англійці захопили Пондічеррі, а капітан вирішив повернутися на Маврикій. Вони прибули назад 23 червня.

День транзиту, 6 червня, був ясним днем, але вони були в морі. Ле Джентілу потрібен був стійкий майданчик для свого телескопа, і точного хронометражу не вдалося виконати за допомогою маятникового годинника на кочення. Він бачив транзит, але його спостереження були марними. Так він шукав проїзд додому? Ні. Зрештою, через вісім років відбувся ще один транзит. Подумайте про весь час подорожі, який він міг би заощадити, не повертаючись до Франції та повертаючись знову. Тож він сказав академії, що залишиться і використає час для вивчення "географії, природної історії, фізики, астрономії, навігації, вітрів та припливів".

Ле Джентіл також вважав найкращим місцем для спостереження за транзитом 1769 року, остаточно визначившись з Манілою на Філіппінах. Перш ніж виїхати з Маврикію навесні 1766 року, він просив у суду Іспанії рекомендаційного листа для іспанського губернатора в Манілі. Тим не менше, з самого початку, губернатор був ворожим і недоброзичливим. Він був не лише тираном, але й підозрілим до французів. Коли в липні 1767 р. Просили листів про підтримку Ле Джентіл, губернатор стверджував, що вони приїхали занадто швидко, і звинуватив астронома в підробці. Ле Джентіл побоювався за свою безпеку в Манілі і сумнівався в погоді, тому вирішив поїхати в Пондічеррі, тепер назад у французькі руки.

По прибутті в Пондічеррі в березні 1768 року Ле Джентіл був привітаний губернатором, який також створив для нього обсерваторію. Дізнавшись про брамінську астрономію, він займав Ле Джентіла разом із іншими його дослідженнями.

Він дуже сподівався на 4 червня після ідеальної погоди протягом усього травня, і справді до 3 червня. Але в критичний час - дуже рано 4-го - вітер змінився, затуманився і пішов дощ. Нічого не було видно. Коли транзит закінчився, небо поступово прояснилося, і протягом останнього дня з’явилося блискуче сонячне світло. Не дивно, що Ле Джентіл два тижні брав до себе в ліжко і навіть не міг терпіти, щоб писати у своєму журналі.

До речі, виявилося, що погода в Манілі була ідеальною.

Тоді Ле Джентіл переніс важкі захворювання і не зміг подорожувати. Йому хотілося повернутися додому, оскільки він сказав, що його родина наполягає на тому, що він мертвий, і хоче поділити його маєток. У березні 1770 р. Він домігся до Маврикію, але був занадто хворий, щоб подорожувати далі. Він нарешті вирушив у листопаді, але корабель потрапив в ураган і отримав таке сильне пошкодження, що пощастило повернутися до Маврикію.

Нарешті, його італійським фрегатом повернувся додому до Кадіса, куди прибув у серпні 1771 року.Остання частина подорожі була суходолом, перетинаючи Піренеї до Франції.

Він виявив, що його маєток збирається розділити. Більш болісно, ​​він втратив місце в Академії наук, організації, для якої він здійснив експедицію. Але більшість його володінь було врятовано, і король втрутився відновити його в Академії.

Ле Джентіл прожив ще два десятиліття, і в цей час він повернувся до Паризької обсерваторії, одружився і мав дочку, яку він дуже любив. Він також опублікував два томи праці, пов’язані з його плаваннями. Він помер у 1792 році, за рік до панування терору Французької революції стратили тисячі людей, у тому числі деякі члени Академії.

Тож зрештою, мабуть, він не був таким нещасливим.

Довідка:
Хелен Сойєр Хогг, «Ле-Поган і транзити Венери, 1761 та 1769 рр.», Королівське астрономічне товариство Канади, //cseligman.com/text/atlas/LeGentil.pdf

Відео Інструкція: Our failing schools. Enough is enough! | Geoffrey Canada (Може 2024).