Освітлення Сінгапуру для нічної гонки
У ці вихідні відбулася перша в історії нічна гонка Формули-1, яка проходить по вулицях Сінгапуру. Ідея спочатку виникла, коли Берні Екклстоун хотів розширити свій календар, але залишив щасливою європейську аудиторію, а тому рекламодавців. Нічого з цього не має значення, оскільки Гран-Прі формує цілком видовищну подію, хоча на схему зібрався лише рік.

Як і будь-який інший вуличний контур, макет колій виходив із розміщення доріг, і дизайнеру Герману Тільке довелося працювати з тим, що було йому доступно. Однак у нього також була додаткова проблема світла. З гонкою, що починається о 8 вечора за місцевим часом, це буде після заходу сонця, а місто буде в темряві.
За винятком того, що цього не буде.

Всі ділянки доріжок та областей, що пробігатимуть, будуть освітлені - відбіг трохи менший, ніж доріжка для розрізнення двох. Вогні будуть знаходитись лише на одній стороні доріжки, щоб допомогти телекамерам уникнути відблисків, і розміщуватимуться з інтервалом у чотири метри. Існували певні занепокоєння щодо тіней, але автомобілі Формули-1 дуже низькі до підлоги, і, сподіваємось, будь-які проблеми з тінню будуть мінімальними.

Освітлення працюватиме на 12 генераторах, застряглих у звукоізоляційних контейнерах - і там буде головний пульт управління для контролю всіх 12 генераторів одночасно. Якщо будь-яка помилка, то інші 11 стануть миттєвою резервною копією, і у випадку проблем будуть інженери. Якщо хтось із вогнів дме, всі вони скомпоновані як окремі, так і чергові, так що на кожному відрізку колії завжди повинно бути освітлення.

Цифри, використані в цьому проекті, вражають: понад 108 000 метрів кабелів, 240 пілонів, 1600 світлових проекторів, понад 3,1 мільйона ваттів. Освітлення буде в чотири рази яскравішим, ніж на будь-якому футбольному стадіоні.

Здається, наверху, шалена кількість організації, сили та зусиль для одного Гран-Прі. Однак водії добросовісно виведуть свої автомобілі Формули-1 на трасу та досягають понад 300 км / год у різних точках по трасі. Не може бути жодних відключень. Якщо цей сингапурський уїк-енд пройде вдало, то, безсумнівно, слідують нові нічні перегони, і організатори хочуть, щоб їхні орієнтири були еталоном для будь-яких майбутніх нічних перегонів.

Відео Інструкція: Гонка-критеріум, Хмельницький, 29.07.2018 ч.1 (Може 2024).