Тротуари, пішохідні доріжки чи пастки смерті? Індія
Це другий, ні, третій раз у мене виникли проблеми з окупантами пішохідних доріг на Бангалорі. І цього разу у мене був найболючіший досвід, який я звинувачую виключно у поліцейських за те, що вони не контролювали. У мене на передній частині гомілки є величезний і болісний поштовх, де плоті майже немає, і що гірше - я хронічний діабетик.

Три мотоциклісти, що переживали скутери, мчали по Хейс-Роуді по той бік дороги, поки я був на тротуарі. Щоб уникнути зустрічного великого транспортного засобу, вони піднялися на тротуар, вдарили мене і причаїлися, щоб ніхто не зупинив їх. Ні, я ніколи не отримував їх кількість, і вони, без догляду, повинні підніматися на інші тротуари в Бангалорі.

Після удару я дуже похитнувся і не міг думати, не кажучи вже про те, щоб зняти будь-яке число. Усі навколо були стурбовані запитанням: "Пані, ви все в порядку?" але ніхто не думав знімати їхню кількість, і вони пішли. Ця їзда по дорозі Хейса з виворітного боку є щоденним явищем, і вершники не дбають, оскільки немає міліціонера, який би їх зупинив. Якщо ходунки намагаються зупинити їх, вони вступають у них і стають агресивними.

Це не вперше статті, які писали про «вершників сойки» на тротуарах. Щоб вийти наперед будь-якою ціною, велосипеди в Бангалорі їхали тротуарами і загрожували багатьом життям пішоходів. Мало того, що велосипеди прискорюються на тротуарах, вони мають зухвалість придивитися до пішоходів, які йдуть по тротуару попереду. Основний сенс дорожнього руху є тим, що тротуари - це пішохід для прогулянок і захищений від гоночного руху.
Мешканка міста Аша Пінто каже: "Коли цих байкерів візьмуть на себе завдання? Вони стали такою загрозою ... безстрашні, зухвалі і, перш за все, боягузи, які тікають за своє життя після того, як майже забрали чужих людей?"

"У мене був найжахливіший досвід водія таксі, припаркувавшись на Річмонд-роуді поблизу труб, залишених BWSSB впродовж року перед компанією" Mysore Tobacco ". Не залишається місця для прогулянки по тротуару, і цей хлопець мав половину своєї Таксі, що залишилося. Намагаючись просунутися повз нього, я заплющив його дзеркало, і за лічені секунди він вийшов із дверей, кричав і приходив бити мене, принижуючи, чому я закрив його дзеркало ", - каже Фарах С.
"Я йду вниз до Бамбурі, а не беру авто, який би їздив кругом", - каже Geeta C, - для моїх м'ясних запасів. Мені легше ходити до Банку Індії, а також від нашої будівлі на Річмонд-Роуд. Однак гоночні мотоцикли та скутери на тротуарі страхітливі для такої літньої людини, як я. Чому поліція не може розібратися в проблемі та штрафувати порушників величезні суми, щоб стримувати їх? "

На Річмондській дорозі влада викопує одну сторону, а труби кидають випадково з іншого боку, змушуючи пішоходів ходити по дорозі перед лицем швидкого руху.

Усі жителі міста, з якими говорили, були роздратовані дорожньою міліцією, яка нічого не робила для того, щоб стримати загрозу. Якщо цих порушників суворо штрафують або їх ліцензію відкликають за численні правопорушення, однозначно буде краща дисципліна серед велосипедистів. Наразі вони не бояться і часто нападають на пішоходів, якщо їх допитують.

Якщо на великих сховищах буде поставлено попередження велосипедистів про наслідки, тоді і лише тоді пішоходи можуть поставити під сумнів, знаючи, що вони в межах своїх прав, і порушники зійдуть з тротуару.
Маріанна де Назарет





Відео Інструкція: У Житомирі затримали на гарячому двох десантників, які торгували вибухівкою (Може 2024).