Календар 2007 року - частина 1
Календар гонок на 2007 рік складає 17 перегонів і має деякі тонкі зміни в порівнянні з попередніми роками. Немає нових гоночних трас на 2007 рік, хоча Гран-прі Японії повертається на трасу Фуджі після розриву в тридцять років. У Німеччині також більше немає двох гонок, в цьому сезоні європейська гонка була відмовлена. Ось короткий посібник для країн-господарів цього року.

Австралія - ​​У минулому році Мельбурн приймав ігри Commenwealth одночасно з відкриттям сезону, тому трек був відведений на третє місце в календарі. Цього року він повернувся як відкривач сезону, і правда про ті часи тестування нарешті буде зрозуміла.

Малайзія - Водій часто бореться в Сепанге, бо спекотно і волого, і це важка робота. Але доріжка пропонує безліч інтересів та можливостей для обгону через широкий характер поверхні. Перший кут також особливо складний, коли водіям доводиться повертати на 180 градусів, тому стежте за початком!

Бахрейн - Бахрейн вже три роки приймає участь у змаганнях Гран-Прі, і це буде його четвертим. Доріжка відома для сучасного оточення посеред пустелі. Команди часто борються з пилом та піском на трасі, що потрапляє у машини та спричиняє всілякі інженерні проблеми.

Іспанія - Барселона - одна з головних тестових доріжок, тому водії дуже добре знайомі з поворотами на іспанській трасі. Однак знайомство породить презирство, і доріжок дуже мало, щоб виділити його серед інших. Останніми роками було нормою бачити трибуни, навантажені синіми прапорами для місцевого чемпіона Алонсо, але зараз він пішов до Макларена, що все може змінити.

Монако - найбільш гламурна і найдорожча схема в календарі, Монако - це вуличний простір, відомий для відвідувачів знаменитостей. Доріжка виглядає хитрою згори, через тісні кути та вузькі лінії, але водії не такі перевірені, як на інших.

Канада - Цей гоночний трек названий на честь Джилла Вілленева, відомого гоночного гонщика з минулих років. Доріжка виділяється більше, ніж її історія, хоча, як на острові, з озером посередині. Склад гонки - це в основному прискорення, а потім сильне гальмування, тому на машинах важко.

США - Ніхто не може подумати про Гран-прі США без катастрофи, яка була в 2005 році (де тільки шість автомобілів почали гонку), проте минулий рік справді допоміг виправити поправки. Проблемний куточок є частиною овалу для гонок Speedway, а не делікатністю автомобілів F1.

Франція - Французький гран-прі відомий як найбільш технічний трек на трасі. Це складно і вимагає справжньої відданості персоналу гаража, а також водіям. Доріжка ховається далеко в глибині Франції і бореться з продажем квитків, а водії спокушають відсутність готелів. Незважаючи на це, минулого року в ньому було більше відвідувачів, ніж будь-коли.

Не забудьте перевірити частину другу для другої половини календаря, включаючи Великобританію, Туреччину та Китай.

Відео Інструкція: Євгеній Жуков. СВОЯ ВІЙНА. Частина 1. (Може 2024).