FIA та невідповідності

• Може 18, 2024

На Гран-Прі Європи було видано три дуже гучні штрафи. На абсолютно новій трасі шкода, що найбільше уваги було приділено санкціям FIA, а не перегонам, але саме так, здавалося, проходили вихідні.

Льюїс Гамільтон розпочав прокат м'яча, повернувшись на дві хвилини до прес-конференції в четвер, і він отримав штраф у розмірі 5000 євро. FIA сприймає їхні прес-конференції дуже серйозно, а Кімі Райконен також був оштрафований цього року за те саме правопорушення.

У вільній практиці водії були зайняті вивченням траси, і Фернандо Алонсо дуже пізно прийняв рішення пройти на піт-смугу. Він перерізав білу лінію, яку водієві потрібно зупинитися на одній стороні, щоб вказати намір вийти на піт-смугу. FIA оштрафувала його на 10000 євро, і він отримав догану. Це незвично, адже, хоча це правило чітко існує, ми давно не бачили водія, покараного за таку дію. Я спостерігав вже близько чотирьох років, і я не думаю, що я ніколи цього не бачив.

Фінальний випадок стався в самій гонці. Феліпе Масса був випущений зі своєї піт-стопу на шлях зустрічного автомобіля, який вважався небезпечним. Стюарди оголосили, що розслідують інцидент відразу. Цікаво, що вони тоді оголосили, що вирішать результат після закінчення гонки. Здається, для цього немає жодних причин, і я не вірю, що раніше це сталося. Це нормально, щоб водій отримував штрафний удар / зупинку або проїзд, але це означало, що перемога Масси висіла під тінню всю гонку.

Коли вони оголосили результат - догану за Ferrari та ще один штраф - переможець отримав полегшення, щоб зберегти свою перемогу. Але нам справді потрібно почати ставити під сумнів ці рішення. Тільки цього року я побачив щонайменше два подібні інциденти, коли водія випускають на шлях іншого автомобіля, і вони пройшли непомітно.

Здається, FIA раптом посилила правила, і мені цікаво, чому вони це зробили зараз, і якщо вони мають намір продовжувати свою діяльність. Можливо, це було лише для однієї гонки, сподіваючись зробити Валенсію серйозною гоночною подією. Залишається побачити, чи вони почнуть узгоджуватись, чи ми побачимо більше правил, які з’являться в міру просування сезону.

Відео Інструкція: RaceRoom Spain ???? PORSCHE GTR3 HANDBACK TROPHY ???? Race 3 Zolder GP (2020) (Може 2024).