Від Кейптаун до Преторії в Південній Африці

• Може 4, 2024

Ми любимо старі потяги і вважаємо їх дивовижно романтичними, особливо ті, що їх залишили британці в різних куточках світу. Але те, що ми найбільше любимо, - це розкішні поїзди, які чудово відреставровані з усіма модними мінусами. Таким чином ми забронювали собі романтичну подорож, щоб подорожувати з Кейптауна до Преторії на залізниці Ровоса, мабуть, самим ретельно відремонтованим поїздом серед тих, хто ходить по всьому світу сьогодні.

Чутки передували нашому рішенню, і ми чули, що Ровос, безсумнівно, є найрозкішнішим у світі. Кожна каюта, про яку вони казали, була нібито більшою, ніж номер в готелі. Навіть було сказано, що у вас є власний дворецький, але нарешті ми поділилися з нашим управителем з мешканцями двох сусідніх відділень.

Доїхавши до залізничного вокзалу Кейптауну, ми пішли до знаку Rovos Rail і зібрали багаж у трійці, щоб потім знову з’явитися в нашій кабіні. Потім нас супроводжують до поїзда в царському стилі одним із численних співробітників Rovos, на червоній доріжці, що несе високий келих прохолодного південноафриканського шампанського.

Не раніше ми встановили шість сходинок до вагона, коли нас наздогнало шаленство, яке спалахнуло на борту. Божевільний штрих до автомобіля спостереження ззаду, бо це було майже 11 годин, чарівна година нашого відправлення. Автомобіль схожий на експедиційну вантажівку зі своїми твердими лавками та перилами, і всі зібрані в останню вагону для особливого огляду відступаючого горизонту Кейптаун. Це початок нашого епосу на 1600 км. мандрівка на північ слідом за старовинною піонерською стежкою, вирізаною з африканського куща, з прохолодною склянкою шампанського в руці та безліччю сміху навколо!

Вагон спостереження - це вузол поїзда, де обмінюються казками про подорожі та плітки. Представляючи себе один одному, ми виявляємо, що ми - група молодих дружин, пари, що відзначають золоті ювілеї, потяги, багаторічні мандрівники та інші, які ніколи не їздили в поїздах і є мрією. Значна частина світу представлена ​​американцями, корейцями, голландцями, японцями та більшою, ніж зазвичай, колекцією британців. Але особлива нитка, яка нас усіх зобов’язує, полягає в тому, що ми ділимося захопленням досвіду.

Під час обіду поїзд проїжджає через одні з найвідоміших виноградників у світі, через долину річки Хекс та Вустер. Нам подають південноафриканський боботі і пропонують великий вибір деяких найкращих південноафриканських вин. Не дуже добре обізнані про вина, ми знаходимо особистого фаворита на ім'я Вергелеген Совіньон Блан (1998 Estate Estate-Сомерсет Захід). Ми милуємося чудовою вікторіанською реставрацією обіднього автомобіля з його десятьма тиковими стовпами, що надає однакове значення постійно мінливим пейзажам зовні. Тренери мають обидві номери і були побудовані в 1924 році. У 1986 році він був знайдений у занедбаному стані, припаркований на сайдингу в Альбертоні, перш ніж його придбав Ровос Рейл і відновив його до довоєнної слави.

При всій гарній їжі та вині нам потрібен швидкий приляг, тому ми піднімаємося до нашого величезного купе з червоного дерева, який займає третину вагона. Є три правильних вікна, які можуть похвалитися чудово антикварними жалюзі, які працюють. Ліжко величезне і розкішно зручне. Крім того, у нас є ванна і туалет з кондиціонером, з кожною можливою обробкою та комфортом.

Нас прокидає повідомлення про те, що ми збираємося зупинитися на дві години в Матісфонтейн, вигадливому селі, посадженому посеред пустелі. За старих часів, двічі за 24 години, залізничний потяг зупинявся, коли піднімався на алмазні та золоті поля. Курячі пасажири захотіли б взяти сніданок, потім, повернувшись, вони приїхали о 6 вечора, щоб проїхати свою чайну зупинку.

Для розміщення цих мандрівників був побудований чарівний готель Milner зі старим світом, чавунним оздобленням. Пізніше за історією, з початком англо-бурської війни, вона незабаром стала санаторієм для армійських офіцерів, пізніше була перетворена на штаб штабу, де генерали зупинялися на трапезі. Протягом багатьох років він вважає себе непридатним, але готель "Мілнер" зі своїм вигадливим пабом досі стоїть сьогодні, і ви можете продовжувати там пообідати лососевим мусом та іншими делікатесами старого світу.

Наша друга зупинка - відвідати всесвітньо відому діамантову шахту Кімберлі. До міста наближається велика залізнична станція вікторіанського стилю, залізні пояси окулюють скло над платформою, знову нагадуючи про минулий вік. Тут нас пообідають у знаменитому клубі Кімберлі, що переслідується фотографіями та привидами алмазних баронів, які заробили свої статки з шахт. Легенда говорить, що Сесіль Родос накопичив тут своє величезне багатство завдяки торгівлі алмазами. Але тепер уже понад століття воно теж перетворилося на місто-привид.

Ми раді піднятися на борт і покинути сухе і гаряче Кару, щоб повернутися до потяга з кондиціонером Ровос. Спека змусила нас замовити рідке освіження, тому ми поцікавились, чи крихітна вкладка, що лежить на столі, позначена - Обслуговування в номері. Це би спрацювало? Ми помістили його на гачок назовні на дверній рамі, помістимо на неї маленьку вкладку і зачекаємо. Вже через кілька хвилин стукає, і ми обидва замикаємось - Vergelegen Sauvignon Blanc, 1998. Пляшка з'являється перед тим, як ми зможемо знову підключити двері, це послуга!

Наступного ранку пейзаж кардинально змінився, коли ми прямуємо до хмарочосів Йоганнесбурга, найбільшого і найвідомішого міста в Африці на південь від Сахари. За старих часів це великі золоті поля Віттертерранда перетворилися сьогодні на комерційний та фінансовий вузол країни. Ми зупиняємось на невеликій приміській станції, де наш дизельний двигун обмінюють на два старовинні паровози.

Будь-яка зупинка робить чудову фотозйомку, тому пасажири з'їжджаються навколо щойно прибулих парових моделей, фотографуючи один одного та водіїв у вигадливих локомотивах. На решту подорожі нам призначені захисні окуляри, щоб перекрити будь-яку можливу сажу, але ми любимо це так, як це нагадує про старі потяги в Індії.
Нарешті опівдні ми приїжджаємо до столичного парку. величний та приватний залізничний вокзал Ровоса на північ від Преторії. На жаль, його час піти, тому ми збираємо багаж і прощаємося зі смачним південноафриканським шампанським.

Для бронювання: Rovos Rail, Центральний офіс P.O.Box 2837, Преторія, 0001, RSA Тел .: 27-12 323 6052/3/4 Факс 27-12 323 0843 Веб: www.rovos.co.za

Відео Інструкція: Кейптаун. Орёл и Решка. Перезагрузка (Може 2024).