Туреччина - 8 черги

• Може 19, 2024

Більшість сучасних треків Формули-1 побудовані або оновлені компанією Tilke Engineering, але конкретніше Германном Тільке. Його торгові марки легко помітити на більшості трас - довгі прямі і тісні кути, особливо початковий поворот, призначений для збільшення обгону першого кола.

Старіші треки, які просто підтримує Tilke Engineering, мають свої індивідуальні неповторні моменти, куточки яких любителі шанують. Деякі з новіших побудованих доріжок мають схожість повітря, єдині відмінності полягають у оточенні, в яке вливається асфальт.

Не так для Туреччини. Circuit Istanbul Park може похвалитися одним з найбільш вражаючих куточків поточного календаря, і це досить велика справа для треку, якому лише три роки.

Поворот 8. Якби у вас був шанс сказати про Туреччину будь-якому водію Формули-1, 8-й тур став би першим, що спадає на думку. Це може виглядати не ззовні, але це серйозно складний куточок.

По-перше, це довго, потрібно близько 7 секунд, щоб обійти його весь шлях. Давно потрібно зосередитись і повернути кермо, і вдосконалити речі. Також він створює високі сили G, приблизно 5G, що дійсно виймає його з драйверів.

По-друге, це швидко. Швидкість руху рідко нижча за 160 км / год, і немає гальмування. Водієві важко вирішити питання про те, чи варто знімати акселератор, хоч на короткий момент. Ви не хочете швидко бити в кут, але в той же час не хочете взагалі втрачати силу.

По-третє, він має чотири вершини. Вершина - найважливіша частина кута, де поворот зупиняється і починається прискорення. Як правильно дістати перший верхівку, важливо мати можливість вдарити другий і так далі, обігнути повну четвірку кута.

Доріжка також досить бурхлива, зокрема в останній половині розвороту. Коли доріжка сипка, це створює додаткові проблеми у водіїв, оскільки машини можуть потрапити на трасу і стати нестабільною. Якщо їм вдасться зберегти контроль, вони, безсумнівно, втратили багато часу.

На щастя, черга має багато запущених областей. Безпека - це найважливіша проблема при будівництві нових доріжок, і Герман Тільке знає, що робити і де розмістити засоби безпеки. Протягом останніх декількох років багато водіїв помилилися, зокрема Майкл Шумахер, який втратив деякий час там у 2006 році.
Це все ще може бути новим контуром, але Туреччина вже зробила вплив на календар, відокремлюючи найкращих водіїв від найкращих.

Відео Інструкція: Центральну Туреччину сколихнув потужний землетрус магнітудою 6,8 (Може 2024).