F1 2008, 6 раунд - Монако

• Може 18, 2024

Для тих, хто любить робити прогнози, у Монако, мабуть, були важкі вихідні, щоб вийти правильно.

По-перше, Масса провів цілий тиждень, ведучи до гонки, сказавши, наскільки він не любив вуличну трасу, і що він там не відчував себе комфортно, а потім поставив свій Ferrari на полюс. Льюїс Гамільтон, який домагався бита, щоб піти на свою улюблену гонку, стартував третім позаду Райконена в іншому Ferrari.

Іншим помітним кваліфікуючим інцидентом був Культхард, який при виході з тунелю врізався в стіну і близько 180 миль / год зник внизу. Він був неушкоджений і добре змагався на наступний день.

На вихідні були помічені дощі, які чудово змішували речі. Дощ дощив до кваліфікації та перед гонкою, і коли водії прямували до сітки, вона знову почалася.

Таким чином, в Монако GP було все, що стосується шин та стратегії, щось, що Льюїс Гамільтон та Макларен абсолютно зрозуміли. Гамільтон проїхав приголомшливу гонку з третього по сітці, через гніздо з бар'єрами та несподіваним піт-стопом, до заслуженої виграші. Не часто можна сказати, що переможець в Монако в якийсь момент також врізався в бар'єр.

Але Гамільтон був не єдиним, хто контактував під час гонки, насправді їх було так багато, що їх було неможливо перерахувати тут. Алонсо боровся в «Рено», він мав пару інцидентів протягом всієї гонки. Найгіршим з них був маневр обганяння на Гайдфельді біля шпильки, що призвело до зіткнення та заднього руху задньої траси.

Росберг мав відносно пряму гонку вперед, хоча він втратив переднє крило під час пробки, про яку я тільки що згадував. Однак він зазнав аварії під час останніх кількох кіл гонки і спричинив виїзд автомобіля безпеки. Він був неушкоджений, хоча його перевезли в лікарню для запобіжних перевірок.

Під час перезавантаження автомобіля безпеки Сутіл в Індії Форс опинився в сендвіч Ferrari, який за ним стояв Кімі Райконен. Сутіл спустив голову вниз і продовжив свою гонку, тихо повзаючи по дорозі до позиції очок, яка була б неймовірною для команди Force India. Однак Райкконен втратив управління, виходячи з тунелю і вдарив по спині Сил Індії, змусивши його закинути, а потім піти на пенсію. Це був жахливий момент для команди, така втрачена можливість.

Однак вся гонка була насичена захоплюючими інцидентами та змішаними стратегіями, і просто показує, що трохи дощу дійсно може змінити все.

Відео Інструкція: 2008 Monaco Grand Prix: Race Highlights (Може 2024).