Перша жінка - відзначена службова медаль

• Може 4, 2024

"Я, можливо, народився в коліна, але вирішив подорожувати з вітром і зірками".

Жаклін Кокран (народилася Бессі Лі Піттман десь у першій декаді 1900-х років) намагалася приховати свої скромні зачатки. Виростаючи в епоху, коли жінки повинні були бути схожими на Мадонну, а також освіченою та ідеальною домашньою дружиною, Джекі не підходила. Вона була наймолодшою ​​з п’яти дітей, народжених досвідченим мельницею Ірою Піттман та його дружиною Мері, і провела своє перше десятиліття, подорожуючи по Флориді, Джорджії та Алабамі, коли він встановлював і переробляв пилорами. Вона мала лише два роки навчання і не вміла добре читати. Пізніше в житті вона стверджувала, що була сиротою, яку виховували в цій сім'ї в обмін на землю, і що вона не мала пари взуття до восьми років і часто спала на піддонах на підлозі. У заможних п'ятдесятих роках Америки ця самоописана бідність здавалася чужою та загадковою. Але насправді більшість дітей початку 1900-х років не мали власного взуття і мали дуже мало освіти. Коли Велика депресія скорила країну, більшість дітей були відправлені на роботу в ранньому віці. Лише після її смерті в 1980 р. Були розкриті деякі істини.

Бессі почала працювати на бавовняних заводах ще до того, як їй виповнилося десять років. Звіти про рік її народження складаються з 1906 по 1913 рік, але записи показують, що 13 листопада 1920 року в Блеклі, штат Джорджія, Бессі одружилася з Робертом Кохраном, який був механіком авіації на військово-морській базі в штаті Пенсакола, штат Флорида. Через чотири місяці вона народила Роберта-молодшого та переїхала разом із чоловіком та дитиною до Майамі на наступні чотири роки. Вона подала на розлучення і переїхала назад, щоб жити зі своєю родиною, яка зараз проживає в Дефуніак Спрингз, штат Флорида. Роберт-молодший загинув у трагічній ДТП до свого п'ятого дня народження. Його одяг загорівся, граючи наодинці на задньому дворі.

Протягом наступних п'яти років Бессі стала перукарем, а також навчилася стати медсестрою. Вона обрала перукарню над доглядом, тому що вона не займалася кров’ю, і в кінці дня вона могла дати клієнту те, що вони хочуть. Вона стала однією з перших жінок, що освоїли щойно винайдену постійну хвилю. Врешті-решт вона завершилася в Антуана в магазинах Saks Fifth Avenue в Нью-Йорку в 1931 році і змінила ім'я з Бессі на Жаклін. Всупереч її розповідям, це було її ім'я, а не одружене ім’я Кокрана, яке вона вибрала з телефонної книги.

Наступні п’ять років започаткувала Жаклін Кокран. Вона створила косметичну фірму під назвою Jacqueline Cochran Cosmetic Company з фабрикою в Розеллі, штат Нью-Джерсі та офісом у Нью-Йорку, і познайомилася з мультимільйонером Флойдом Одлумом. Саме Одлум спонукав її розпочати уроки льотів. У 1932 році, лише через три тижні занять, Жаклін отримала ліцензію свого пілота. (Їй довелося скласти тест усно, оскільки вона не вміє читати достатньо.) Її лінійку косметики називали «Крила», і Одлум сподівався, що вона зможе рекламувати продукти, літаючи по країні. Навіть незважаючи на те, що Odlum зрештою змусив Мерилін Монро схвалити лінійку помади, промоційна ідея працювала навпаки. Жаклін виявила, що її справжні «крила» були в літаках. Вона була природним пілотом. Наступне десятиліття було заповнене "першими".
1934 р. Вона і Амелія Ерхардт подали клопотання і завоювали право бути першими жінками, які вступили на Трансконтинентальну гонку Бендікс
1935 р. Вона заснувала косметичну компанію Jacqueline Cochran. Вона також створила дитячий будинок біля своєї квартири в Нью-Йорку.
1936 Вона вийшла заміж за Одлума після його розлучення.
1937 р. Вона встановила три основні літаючі рекорди
1938 р. Вона стала першою жінкою, яка виграла Трансконтинентальну гонку Бендікс
1939 р. Вона написала першій леді Елеонорі Рузвельт, щоб просувати ідею жінок-пілотів, які беруть участь у бойових польотах без бойових дій, щоб чоловіки могли звільнитись в бій, якщо і коли США втягнуться в європейський конфлікт. У листі рішуче випливало, що вона може командувати цією новою силою.

Незважаючи на те, що цей лист спочатку був ігнорований, концепція, що його стоїть, здійснилася, частково частково до завзятості Кокрана. Вона продовжувала писати листи і, врешті-решт, згуртувала двадцять п’ять жінок-пілотів, які поїхали до Англії (перша жінка, яка летіла бомбардувальником через Атлантику 1941 р.) Та проходили стажування у допоміжній службі повітряного транспорту Королівських ВПС. Поки вона перебувала у Британії, генерал Арнольд сформував Жіночу допоміжну ескадрилью під патрон під керівництвом Нансі Гаркнес Лав. Кокран поспішив додому і переконав Арнольда, що жінки можуть зробити більше, ніж просто пором. Він схвалив створення Жіночого льотного навчального загону (WFTD) на чолі з Кохраном. У серпні 1943 р. WAFS та WFTD об'єдналися, створивши пілотів Служб жіночої авіації (WASP) з Кохраном на посаді директора та Ненсі Лав на посаді начальника відділення поромної переправи.
У 1945 році Кокран була першою жінкою, яка була нагороджена медаллю «Заслужена заслуга». Її було призначено підполковником у резерві ВПС США в 1948 році.

Ця перша жінка, яка отримала нагороду «Заслужена медаль», не перестала літати в цей момент свого життя; Жаклін Кокран тільки починала гребені хмари.

Відео Інструкція: На Сумщині адміністратор ресторану врятувала життя жінці, яка вдавилася за столом (Може 2024).