QF-16 Нова повітряна ціль для ВПС
Протягом останніх сорока років F-16 Fighting Falcon є основою флоту винищувачів США. Тепер у ВВС є нове Повна повітряна ціль (FSAT). Це QF-16, повнорозмірний робототехнічний дрон, жива мішень. Так, це F-16, який можна літати віддалено, щоб дати пілотам-винищувачам справжню ціль, щоб перевірити свої навички, та нове зразкове озброєння.

У середині вересня 2013 року Дрон QF-16 сів на злітно-посадкову смугу ВПС Тайндал, штат Флорида, готовий до першого випробувального польоту. Зліт був бездоганним, щоб почати шістдесят шість хвилин польоту над Мексиканською затокою. Під час випробування QF-16 було проведено через ряд реальних маневрів, таких як: 6G повертає праворуч і ліворуч, 7-вальцевий рулон, що йде вертикально в око, і летить на 1,40 маха на 41 000 футів. . Повернувшись до бази ВВС, посадка була досконалою. Підполковник Раян Інман, командир 82-їдругий Повітряна цільова ескадра вказувала на те, що ця "ситуаційна платформа" реально сприйме США в майбутньому і стане життєздатним інструментом навчання протягом наступних десяти-двадцяти років.

Drone QF-16 - це четверте покоління FSAT, яке буде припиняти застарілі та виснажені QF-4 Phantom FSAT. Переобладнання F-16 в Drones проводиться Boeing, а F-16 поставляється з аварійного двору ВПС в Арізоні. Boeing поставив перші шість за ціною приблизно сімдесят мільйонів доларів США, що охоплює дослідження, розробки, виготовлення та монтаж. Поставка додаткової ста двадцяти розпочнеться з початку 2015 року.

Після завершення початкових польових випробувальних польотів на військово-повітряній базі Тиндалла нові FSAT будуть переміщені на військово-повітряну базу Holloman в Арізоні. Саме там QF-16 пройде випробування на вогонь. Початкові випробування полягатимуть у підготовці льотчиків-винищувачів у швидко мінливих умовах повітряної війни та, нарешті, у випробуваннях нової зброї на Повна повітряна ціль.

Можна запитати: "Чому США витрачають гроші на створення Drone QF-16?" Це закон. Закон США (заголовок 10, розділ 2366 Кодексу США) говорить ракетна система повинна пройти випробування на летальність, перш ніж вона зможе почати повномасштабне виробництво. Іншими словами, для того, щоб почати виробництво на прототипі ракети "повітря-повітря" або "поверхня-повітря", вони повинні бути обстріляні по цілі повнорозмірної, повністю дієздатної, бойової заданої авіації. Окрім випробування наступальної зброї, ВВС можуть випробувати оборонні маневри, викиди та вибухи, а також радіолокаційні заклини серед інших нових та класифікованих оборонних заходів. Все це може відбуватися без потенційних втрат для життя людини.

Метою програми FSAT є утримання американських пілотів-винищувачів на передній частині повітряної війни. Це навчить їх передовим навичкам польоту та використанню цілого ряду наступальних та оборонних озброєнь, що забезпечить безпеку наших пілотів та безпеку цивільного населення.