Фітнес водія F1
Хоча для нас шанувальникам легко сидіти, кричати на телевізор, і думати, що ми могли б зробити набагато кращу роботу, керуючи автомобілем Формули-1 непросто. Ті двадцять хлопців, які збираються на кожному вихідному змаганні, - це провідні водії там, і вони повинні бути атлетичними та дисциплінованими, щоб дістатися та залишитися там.

Щоб бути фізично підготовленими для того, щоб керувати автомобілем F1 протягом усього сезону, водії повинні налаштувати свої тренування так, щоб вони відповідали саме тому, що потрібно спорту. Команди та водії мають під рукою особистих тренерів, фізіотерапевтів та лікарів, які слідкують за їх станом, покращують стан тіла та навчають їх дієті.

Однією з найбільших речей для водія F1 є просто переживання спеки деяких гоночних вихідних, і витривалість, необхідна для змагання протягом двох годин за один раз. Перші кілька змагань сезону, зокрема в Австралії та Малайзії, мають інтенсивно високу температуру та вологість, як частину особливостей траси. Водієві потрібно регулювати своє тіло, щоб пройти гонку, не втрачаючи концентрації, і маючи достатньо сил, щоб піднятися на подіум, коли гонка закінчиться. Водії можуть втратити до 3 кг своєї маси тіла в поті під час перегонів, тому збереження гідратації є ключовим.

Іншим важливим пунктом у будь-якому графіку тренувань водія буде вдосконалення м’язів шиї. Високі сили G, яким шия водія піддається навколо доріжки F1, означає, що вони повинні мати міцні м’язи шиї, які можуть протистояти тиску. Більшість доріжок рухаються в одному напрямку, тобто одна сторона в кінці кінців буде сильнішою за іншу, але обидві потрібно нарощувати, щоб вони могли змагатися протягом усього сезону. Тренування передбачає підняття ваги та загальну підготовленість, але деякі команди мають спеціальне спорядження, яке повторює сили коліна в автомобілі F1. Якщо шолом увімкнений, а також обладнання, що імітує сили на поворотах, водій незабаром буде відповідати необхідному стандарту.

Важлива також частина решти тіла, потрібно підтримувати загальну підготовленість, з міцними руками для управління кермом, а ноги натискати на ці педалі. Вага іноді може бути проблемою, Кубіца зізнається, що він зазнав аварії, що загинув за зиму до сезону 2008 року, щоб забезпечити їм кращий баланс у машині та більше варіантів розподілу ваги. Ось тут можуть стати в нагоді дієтологи. Вони не тільки стежать за загальним харчуванням водія, але і так само важливо планувати, що потрібно вживати в день гонки. Вам потрібна енергія, щоб пройти дві години гонок, але нічого, щоб ви відчували себе повноцінними, важкими та нездатними зосередитись.

Гонки - це більше, ніж просто сідати в машину і опускати ногу, ці водії постійно працюють, навіть над собою, щоб досягти кращих результатів.

Відео Інструкція: DJs "PoP Maniacs" | Lambada in the club "el Dorado"| 03.07.2013 (Може 2024).