Голод чи помста?
Голод чи помста? Незалежно від того, яким кольором ви його фарбуєте, все одно їзда є брудною. Але ми очікуємо це з гаража Хендрікса. Ми також очікуємо, що NASCAR поверне голову, коли мова йде про цих самих водіїв. Не тільки Джеффу Гордону вдалося виграти USG Sheetrock 400 у Joliet, відмовившись від лідера Метта Кенсета з 4-х кіл, але він також врятував очки лідеру за товариша по команді Джиммі Джонсону, утримуючи Кенсета від сильного фінішу, і він потрапив навіть із Кенсетом за подібний випадок минулої весни в Брістолі. "Я заїхав прямо в його спину", - сказав Гордон. "Я не хотів його зруйнувати, але я не мав проти того, щоб перемогти його з шляху. Якщо ми зможемо отримати виграш, нам буде дуже важко отримати цю виграш". Йому потрібен виконуючий обов'язки тренера, щоб він працював над своєю щирістю, тому що я не вірив, що він не мав на меті його розбити.

Гордон був поміщений на випробувальний термін раніше в сезоні, коли він підштовхнув Кенсета після інциденту з Брістолем. Але NASCAR не розглядає це як порушення його стажування, а лише жорсткі перегони. Однак я не хочу бачити NASCAR із чорним позначенням кожного інциденту. Але я також не дуже впевнений, що кожен інший водій бачив би той самий результат. Гордон, який пропустив Чейз минулого року, схоже, готовий зробити все необхідне, щоб це не повторилося. Він попереджав усіх на початку сезону, що він не такий, як він був у минулому, що бути гарним хлопцем не збирається продовжувати. Отже, хто наступний у його "списку хітів"?

Я спостерігав за тим, як трапляється «нещасний випадок», і багато разів спостерігав повтор із багатьох ракурсів. Як я це бачив, Гордон пробіг по Кенсету, коли він трохи загальмував у кутку. У цей момент Гордон мав швидший автомобіль. Однак, будучи досвідченим ветераном, маючи всі перемоги, які він має, він знав, що з невеликим терпінням, максимум на колінах, міг би дістатись Кенсетом, не розбивши його. Удар і біг не повинен ставити удару в стіну! Нахил і біг ніколи не повинні становити небезпеку для життя інших водіїв. Тож хоч і не обман, але це було непотрібно і лицемірно. Не забуваймо, що він тиждень тому назад на своєму радіо скуголив, щоб NASCAR щось зробив Дейлу Ернхардту-молодшому за його натхнення. Отже, давайте всім зрозуміємо цю частину - це добре, що Гордон зірве лідера і відправить його з-під контролю, але це не нормально, щоб хтось натрапив на нього і покращив становище обох водіїв. NASCAR зробив правильний дзвінок? Це одне слово проти іншого. Гордон каже, що це не було помсти Брістолю. Кенсет каже, що це було. Єдиний, хто може чесно відповісти, що це Гордон. Однак багато його дій у цьому сезоні, як правило, змушують мене повірити, що це було навмисно.

Кенсет провів більшу частину кіл Джолієта, але його машина швидко згасала. І як було видно після інциденту, у нього все одно не було достатньо пального, щоб перемогти. День Кенсета пішов з поганого на гірше, коли він заграв у трафіку і заплутався з Девідом Стремме після падіння шашечного прапора. Щодо інциденту з Гордоном, Кенсет був дуже зрозумілий щодо своєї думки. "За два кола він міг пройти мене чисто", - сказав Кенсет. "Він просто скинув мене". "Це було не випадково. Остання була випадковістю, перша - не. Він просто перебіг мене. На повторному запуску він звисав назад, і NASCAR має правило, що ви не можете підвішувати дві машини або одну довжину машини, хоча я ніколи не бачив, щоб це застосовувались. Але він завис, тому що я був трохи слабкий на повторних стартах, і намагався мене відігнати, і тоді я міг проїхати. Або, мабуть, він збожеволів, тому що я заблокував його на тому повторному старті, коли він пробіг, але, я не знаю. Я думаю, це просто так ». На жаль, його неприємності продовжувались і на наступний день, коли він був заднім кінцем у своїй орендованій машині, поки виїжджаючи з аеропорту в Індіанаполісі, щоб поїхати на випробування.

Тоні Стюарт виглядав сильним протягом усієї гонки. Він стартував біля задньої частини поля, але за короткий час був поблизу фронту і, звичайно, був схожий на претендента на перемогу. На жаль, у нього закінчилося газ із кількома пробіжками, і він фінішував 32-м, опустившись 2 місця в турнірній таблиці до 7-го місця.

Джефф Гордон не є новим для керування гоночним автомобілем. Зовсім навпаки. На цьому тижні мене заполонили електронні листи, дехто захищав Гордона, а інші казали, що він не може перемогти без обману. Перш за все, те, що він робив, не було обманом. Але, що він робив, був брудним і низьким класом. Екіпаж його підбадьорював під час перегляду Кенсета, який крутився, був низького класу. Коли інші водії робили абсолютно те саме в минулому, Гордон сказав, що не хоче перемагати таким чином. Так, в останніх 3 гонках Гордон пішов від неймовірної перемоги, до звучання як тьмяного дитини, до перемоги в гонці таким чином, який він сам сказав, що не хоче. Але це перегони Джефф Бертон висловив це найкраще, на що я думаю. "Метт - гончастий гонщик, і за це буде помста, я впевнений." "Якщо NASCAR не справляється з цим, тоді нам потрібно впоратися", - сказав Бертон."І це нормально". Щось підказує мені, що карма могла повернутися і вкусити Гордона.

Принаймні одне позитивне можна сказати про гонку в Joliet - ці кілька останніх кіл неодмінно прийняли інакше середню гонку і зробили її досить захоплюючою та суперечливою. На цьому тижні я з задоволенням почувся від вас. Не було жодного з вас, хто б не мав думки щодо питання Гордона-Кенсета. Будь ласка, дайте мені знати, що ви думаєте!

До наступного тижня ....

Відео Інструкція: Голодомор 1932-1933 років - помста за нашу свободу (Квітня 2024).