NASCAR Безпека

• Може 21, 2024

NASCAR - захоплюючий вид спорту, з безліччю барвистих персонажів. Що може бути більш захоплюючим, ніж автомобіль, що біжить навколо траси зі швидкістю понад 200 миль / год? Але у кожної захоплюючої речі, з якою переживає пересічна людина, часто виникає зворотний бік. Різниця в NASCAR полягає в тому, що зворотний бік може призвести до серйозних травм або смерті.

NASCAR протягом багатьох років забирала багато тепла щодо їх політики безпеки. Прикро, що більшість засобів безпеки не приймаються до того часу, як вони будуть запропоновані спочатку. У 1970-х легендарний механік Смокі Юнік запропонував поглинати удари "безпечнішими бар'єрами", якщо NASCAR реалізував цю ідею після зачаття, можливо, було врятовано багато життів, включаючи "Залякувателя" Дейла Ернхардта.

Навіть незважаючи на те, що NASCAR зазнав серйозної критики, вони впровадили багато особливостей безпеки протягом багатьох років. Ось декілька цих функцій та те, як вони створені для вироблення драйвера.

Однією з особливостей є рулонна клітка. Роликова клітка розроблена таким чином, щоб бути достатньо міцною для збереження її цілісності під час аварії, тому захищаючи водія. Сидіння гоночного автомобіля NASCAR має багато важливих робочих місць. Сидіння повинно утримувати водія всередині клітки, що перебуває в рулоні, воно повинно не давати водієві контактувати з чим-небудь важким при аварії, і воно повинно поглинати частину енергії під час аварії. У жовтні 2001 року НАСКАР доручив використовувати підголівники для голови та шиї через кілька смертей від травм голови та шиї.

У 1994 році NASCAR почала використовувати кришки для даху, які вийшли для уповільнення гоночного автомобіля під час аварії та для запобігання руху автомобіля у повітрі. Паливні елементи заповнені піною, яка допомагає уберегти пальне від збивання та спричинення вибуху під час аварії.

В інших автомобільних видах спорту водії мають спеціальну команду з безпеки або екіпаж, який їде з ними на кожну доріжку. Вони знають про всю історію хвороби водіїв і можуть приймати рішення, що стосуються другої секунди, точніше, ніж лікар, який, можливо, ніколи раніше не лікував пацієнта. У NASCAR немає такої розкоші. Вони залишають безпеку до кожної колії, тому звільняють їх від відповідальності. Можливо, найближчим часом NASCAR матиме власні екіпажі з безпеки, щоб подорожувати до кожної колії.

Незважаючи на те, що NASCAR був важким шляхом вирішити питання безпеки, вони втілили багато функцій безпеки, які допомогли водіям та екіпажам продукту, і ми впевнені, що вони продовжуватимуть розробляти нові функції в майбутньому.

Відео Інструкція: Explained: Crown Network security - Merge mining (Може 2024).