Оцінка доріг на велосипеді
На Алясці все дуже далеко. Я живу в маленькому містечку на південному кінці шосе Річардсона. Найближча громада будь-якого розміру знаходиться за 250 миль. Такі відстані призводять до багатьох миль проїзду. Щоб провести час і поталанити улюбленому улюбленню, я вважаю, що оцінюю кожну дорогу, яку я проїжджаю, за «бікабільність».

Існує ряд міркувань, які слід враховувати при визначенні того, наскільки дорога для велосипедистів підходить: транспорт, плечі, місцевість, відстані між містами, кемпінгом тощо. Ретельні спостереження можуть допомогти вам оцінити дорогу, на якій ви рухаєтеся, хоча деякі можуть бути оцінені лише з вашого сидіння на велосипеді.

Одне з найпростіших спостережень - про рух транспорту. Ви хочете зрозуміти, скільки трафіку є в різний час доби, як швидко проїжджає трафік, а також безпечні та уважні водії чи ні. Дорога може бути дуже безпечною для їзди в полудень, коли рух легкий, але небезпечно в ранкові та вечірні години пік, коли більше автомобілів їде швидше. Вузька вітряна дорога може бути приємною для їзди, але не, якщо місцевий рух рухатиметься як Маріо Андретті на гоночній трасі.

Хороші плечі можуть зробити або зламати дорогу для їзди. Зверніть увагу на те, наскільки широкі плечі, наскільки вони чисті і чи є смужки гуркоті. Гарне широке плече може бути зіпсовано зайвим гравієм, розбитим склом чи іншим сміттям. Ви також хочете відзначити кількість бічних вулиць, що перетинаються. Водії часто не шукають того, хто подорожує на плечі дороги. Якщо вулиць перетинається багато, їзда по смузі може бути безпечнішою.

Одна з найважчих речей, яку можна оцінити в автомобілі, - горбистість дороги. Непомітний підйом у догляді може бути сильним шліфуванням на велосипеді, особливо якщо ви все ще кондиціонуєте ноги. Ви майже ніколи не можете довіряти не велосипедисту, щоб дати хорошу оцінку гірській дорозі. Розглядаючи місцевість, враховуйте поверхню дороги. Це брукований бруд або твердий гравій?

Якщо ви їдете на довгий день їзди чи багатоденного туру, ви можете зауважити, наскільки далеко знаходиться між зручностями (зупинки відпочинку, продуктові магазини тощо), а також місцями, де можуть бути хороші кемпінги. Залежно від місця, де ви живете, кемпінги можуть бути в офіційних кемпінгах, або вони можуть бути просто рівними місцями поза зоною дороги.

Я вважаю, що чим частіше я проїжджаю дорогою, тим більше про це помічаю. Я також звертаю увагу на те, що кажуть інші люди про привід і яку статистику він генерує. Магістраль Сьюард прямує на південь від Анкоридж, штат Аляска і отримує доступ до півострова Кенай. Це казково красивий проїзд до 280 миль з розумними підйомами та загалом приємними плечима. На жаль, у ДТП на цьому шосе загинуло більше людей, ніж будь-яка інша на Алясці. Я дуже хочу займатися на велосипеді, але я б зробив усе можливе, щоб зрозуміти, коли рух буде найлегшим.

Вищезазначені пункти просто призначені для того, щоб спонукати вас думати про їзду по дорогах, якими ви їдете. Прийняте вами рішення про те, чи намагатися їздити на будь-якій дорозі, залежатиме від ваших навичок та рівня впевненості та типу їзди, яку ви хочете зробити.

Відео Інструкція: Антон Пшеничний нагадав правила дорожнього руху для велосипедистів (Може 2024).