Болісний переможець

• Може 6, 2024

Бачити болілого невдахи, особливо в NASCAR, - незвичне видовище. Болісний ПЕРЕМОЖНИК, з іншого боку, є не лише рідкістю, але є втіленням неспортивної поведінки. Джиммі Джонсон, здавалося, легко взяв на себе лідерство з 14 колінами і, очевидно, був в захваті від того, що опинився у колі Переможця. Але, поки всі підбадьорювали, він насправді мав зухвалість стояти там і присвячувати свою перемогу ненависникам №48. До цього моменту можу сказати, що я не був одним з його найбільших шанувальників, але я його поважав, і це була чиста перемога. І до цього моменту я не думав про нього як про поганого хлопця, просто про жертву надмірного начальника екіпажу. Він втратив мою повагу цим єдиним твердженням.

Чад Кнаус, начальник екіпажу Джонсона, - це той, хто неодноразово штовхає конверт, маневрує навколо правилника і, безумовно, тримає інспектора на ногах. Це не робить його поганим начальником екіпажу, навпаки. Те, що він може продовжувати знаходити способи маніпулювати найменшим предметом, щоб отримати трохи більше швидкості, є геніальним. NASCAR, очевидно, вирішив, що цього разу він перейшов ту лінію, яку він так ретельно балансує.

На цьому тижні NASCAR виписав решту покарань Кнаусу. Вони розіслали всім командам повідомлення про те, що цього року вони не збираються бути терпимими до обману. "Кнаус" був призупинений до 22 травня, він знаходиться в умовному стані до 31 грудня. Це на додаток до штрафу в розмірі 25 000 доларів. Жодних пунктів для водія чи власника не забрали. Це мене здивувало, тим більше, що в команди Террі Лабонте було забрано очки за їх порушення.

Я вважаю себе групою багатьох, хто не розуміє правила правил NASCAR. Так, хоча багато хто не присвячений книзі, вона існує. Я не розумів, як нова команда Лабонте, яка не мала попередніх порушень, втрачала очки, а багаторазовий кривдник взагалі не стикувався. Отже, перед тим, як викликати обурення на публічний форум, я провів кілька досліджень. Я радий, що зробив, бо знайшов відповідь, яку шукав.

Аналітик FOX Sports Ларрі МакРейнольдс дуже добре це пояснив. "Якщо ви зловмисно покладете щось на виготовлений або оброблений автомобіль, і це буде невідоме місце, яке можна конфіскувати, команду штрафуватимуть, начальника екіпажу буде відсторонено, а водій і власник втратять 25 очок. Якщо ви візьмете щось, що вже є в машині, і використовуєте його, щоб перемогти дух правила, то це вимагає припинення та штрафу, але це не гарантує втрату 25 очок для водія та власника. " Це змусило мене трохи краще відчути всю ситуацію. Запчастини, які знаходилися на автомобілі Лабонте, були несанкціонованими, тоді як деталі, які використовувались на машині №48, були деталями, які були змінені, але все-таки деталі, як правило, на машині.

Угода Джентльмена була забута на початку Дейтона 500. На жаль, першою жертвою покарань став найщиріший водій агресивного водіння в гонках із обмежувачем. Після другого інциденту Тоні Стюарта за цей день NASCAR відправив його на задню частину найдовшої лінії для агресивного водіння. Перший його інцидент стався з Джеффом Гордоном на колінах 49, і хоча він не був покараний за цей, вони, безумовно, приписували інцидент із Меттом Кенсетом на колінах 110 таким. Кенсет був не надто щасливий, і зазвичай неемоційний Кенсет кричав на справедливість. Очевидно, він не відчував, що NASCAR покарав Стюарта достатньо, і він вдався нанести частину свого Стюарта, коли вони злилися назад у рух, виходячи з ями. NASCAR не погодився і потім покарав Кенсета. Напевно, NASCAR не сподобався той факт, що Кенсету неохоче реагували на вимогу, щоб він прийшов, щоб відбути привід через штраф. Кенсета почули, як допитували дзвінок по радіо, і вимагали пояснення. Це було неправильно робити, оскільки NASCAR тоді не забив Кенсета. Я думаю, що не тільки Кенсет, але і все поле дізналися, що коли НАСКАР каже, що потрібно зайти, то ти найкраще зайшов. Можна пізніше сперечатися з цим.

Цього тижня вони прямують до Фонтани для Автоклубу 500. Грег Біффл - переможець, що захищається, і я повністю сподіваюся побачити, як він знову вийде сильним на цьому тижні. Я також очікую, що Джеймі Мак-Мюррей зробить добре. Це тип треку, який дуже добре справляються водії Roush, тому я думаю, що ми, швидше за все, побачимо більшість із них у топ-10.

До наступного тижня .....

Відео Інструкція: Dimash, Gregory Lemarchal - Две звезды / "SOS" - песня победителей! [SUB] (Може 2024).