Тоні Стюарт покине Джо Гіббса Гонки
Основна новина цього тижня в NASCAR зосереджена на дворазовому чемпіоні Кубка Тоні Стюарт. Стюарт вирішив зайнятися грою, ставши не просто чудовим водієм. Для NASCAR Nation не секрет, що, якщо у нього є колеса, Тоні Стюарт, ймовірно, може керувати ним. Йому належить одинадцять чемпіонатів. Від автомобілів Indy до чемпіонатів кубків Спринту та Срібля, Тоні Стюарт довів, що він є одним з найбільших водіїв в історії мотоспорту. Він почав, як семирічний малюк, з візком на ярмарку Колумба в Індіані і неухильно працював над своєю мрією стати чемпіоном НАСКАР.

Наступного року розпочнеться новий розділ з історії Тоні Стюарта в NASCAR. Джо Gibbs Racing оголосить на цьому тижні, що вони розберуться з Тоні Стюарт наступного року після десятирічних, дуже успішних стосунків. Тоні Стюарт стане напіввласником нинішніх перегонів Haas CNC і їздить за цією командою в 2009 році. Стюарт міг би продовжувати Джо Джобс Гіббс Рейсінг і продовжив контракт, але він вирішив скочити віру і, можливо, забезпечити собі місце в спадщина NASCAR.

У наступному році відбудеться багато змін зі створенням Stewart Haas Racing. Як повідомляється, Тоні Стюарт буде виплачено найвищу зарплату за водія NASCAR у спорті. Також ходять чутки, що Райан Ньюман приєднається до Тоні у керуванні для Стюарта Хааса в наступному році. Office Depot та Old Spice будуть спрямовувати багато грошей на команду, яка перед цим важко конкурувала. Гонки Haas CNC ще виграють гонку Кубка Спринту. Яке число він буде їздити? У нього є кілька варіантів з № 14, прославлених А. Дж. Foyt до № 66, яким зараз керує Скотт Ріггс, і автомобіль № 70, який не мав успішного водія протягом певного часу.

То чому б Тоні Стюарт вийшов на кінцівку і робив це? Він робить велику стрілянину, що може бути більше, ніж просто інший водій. Він хоче бути частиною спорту на тривалий час. Одного разу, коли «Дим» повинен повісити шолом, він хоче продовжувати займатися спортом по-іншому. Він хоче стати легендою. Якщо справи продовжуватимуться шукати його, як це було раніше, його спадщина буде суперничати за Ричарда Петті та Дейла Ернхарта-старшого, котрі були не тільки шанованими водіями, але й власниками та діловими людьми, які слідували за їхніми мріями та знімали їх.