Ах! Солодкий запах успіху!

• Може 19, 2024

Ах! Солодкий запах успіху! Іноді найкраща помста - це виявити себе тим, у кого були сумніви. Для Джеффа Бертона це була довга дорога. З тих пір, як він був у провулку Перемоги, пройшло 175 перегонів, але минулого тижня він довів усім, що все-таки може виконати роботу. Заключні круги Dover 400 цього минулого тижня були заповнені кусанням нігтів, бічними сторонами, коли Метт Кенсет і Бертон мчали до фінішу. Kenseth домінував у гонці, але Бертон залишався конкурентоспроможним і продовжував вдосконалюватися протягом всієї гонки. Пройшовши лише 6 кіл, він нарешті пройшов успішний прохід і не озирнувся. Після хмари підозр, які були кинуті на нього та його товариша по команді Кевіна Гарвіка, ця перемога означала навіть більше, ніж розрив п'ятирічної безпрограшної смуги. Команда Бертона цього року довела, що вони мали все необхідне, щоб перемогти. Вони провели круги і добре закінчили, все, що не вистачало, - це поїздка до провулку Перемоги. Ця перемога також ставить Бертона на фронті в Чейзі, Джефф Гордон дихає по шиї лише 6 очок назад. Але зараз він є лідером Чейза, і це має бути фантастичним почуттям для нього та його команди. Всі ми знали, що це лише питання часу, перш ніж він знову виграє. Було чудово бачити, як Бертон там знову робив свою коліну Перемоги. Хто знає? Можливо, ця перемога перша з багатьох інших. Йому, звичайно, вдається виграти Чемпіонат. Вони весь рік були на фронті, і тепер у них ще більше імпульсу для цього. "Ми позиціонували себе так, щоб сталося щось особливе, але тільки тому, що ми в такому положенні, це не означає, що щось особливе відбудеться", - сказав Бертон. "Вісім рас - це вічність".

На протилежному кінці емоційного спектру сидить Кейсі Кане, сезон якого був наповнений злетами та падіннями. У цього сезону Кане більше перемог, ніж будь-який інший водій, але у нього також більше DNF, ніж у будь-якого іншого водія Чейза. Зовсім нехарактерно, що Тоні Стюарт втратив управління, перетворившись на чергу 3 на колінах 11, а Кане, яка випадково опинилася в неправильному місці в неправильний час, зібралась у аварію разом зі Стюарт. Незважаючи на те, що він зміг повернутися на трасу і набрати кілька очок, цей фініш 38-го місця підвів його до 9-го місця, 182 бали з 1-го місця. Зараз Кане знає, що навіть якщо він буде бездоганним для наступних 8 гонок, його шанси на перемогу в чемпіонаті невеликі. Сподіваємось, згублений гонщик зможе поставити цю руйнівну гонку за собою і зробити все, що потрібно, щоб повернути себе на змагання за Чемпіонат. "У нас були невтішні фініші на перших двох забігах у Чейзі", - сказала Кане. "Аварія минулого тижня [у Дуврі] була руйнівним ударом по нашим надіям. Тим, що трапиться. Ми розчаровані, але залишилось вісім гонок. Ми перегрупуємось чудово. Можливо, ми будемо домінувати в останніх восьми гонках , хто знає?"

Неймовірна кількість стресу, який чинять водії Chase, очевидно багато в чому, можливо, більше, ніж в будь-який інший час року. Зазвичай м'який Кенсет був дуже голосовим щодо того, як він засмутився з начальником його екіпажу Роббі Райзером за дзвінок, який цілком можливо коштував йому виграшу і, принаймні, коштував йому топ-5 фінішу. Різер вирішив не вступати за паливом, гадаючи, що їх вистачає, щоб довести його до кінця. На жаль, жорсткі перегони з Бертоном змусили Кенсета використати більше палива, ніж очікувалося. Незабаром після того, як Кенсет втратив лідерство в Бертоні, Кенсету не вистачало пального, пройшовши лише два кола. "Хлопці, це було дурним", - сказав Кенсет своєму екіпажу по радіо. Кенсет прийшов за паливом і все-таки зумів добігти 10-го місця, але з Чейзом так близько, де переможець міг вирішити лише декілька очок, це були очки, які Кенсет не був радий програти. Після гонки Райзер був досить саркастичний у своїх коментарях. "О, є ще одна причина, чому я не повинен бути начальником екіпажу, я думаю," сказав Райзер. "Я прийняв неправильне рішення і коштував цій гоночній команді, мабуть, можливістю виграти чемпіонат". "Я просто не розумію, що ми там зробили наприкінці", - сказав Кенсет. "Ми грали за пальне, але насправді не було причин грати, тому що ми мали найкращу машину. Навіть якщо ми втратили два-три місця, ми мали б машину побити, тож я не розумію, як ми можемо закінчитися пальне ». Зараз не найкращий час, щоб водій та начальник екіпажу воювали між собою, тому, сподіваємось, вони отримають свої емоції під час перевірки та закінчать сезон без додаткових розбіжностей.

Chase вже не здається, що йдеться про самого заслугового водія, який виграв Кубок. Зараз, здається, хто найщасливіший. Всього лише 2 перегони в Чейзі, половина водіїв Чейза вже провели принаймні одну погану гонку. Для Кайла Буша обидві гонки закінчились погано, і його шанси на Кубок майже неможливо уявити. Після жахливого старту Чейза, Джиммі Джонсон на минулому тижні вдалося дістати 13-е місце, перемістивши його до 8-го місця, але все-таки 136 очок з 1-го місця. Хоча це не є неможливістю, дуже малоймовірно, що переможцем цього року будуть Буш, Кане чи Джонсон.

Ваші електронні листи на цьому тижні були зосереджені на перемозі Бертона, але є декілька з вас, котрі коментували, наскільки глибоко ви не любите Чейза. Електронна пошта, яка найбільше виділялась цього тижня, була від Дуга в Мічигані.Сподіваємось, допоможе захоплюючий кінець та обіцяні майбутні зміни формату Chase, Дуг. Будь ласка, повідомте мені, як ви себе почуваєте!

До наступного тижня .....

Відео Інструкція: 15-річний тернополянин організував "Школу успіху міста" (Може 2024).