Стартує автомобіль
Місяць січень зазвичай бачить, що більшість команд запускає свій новий автомобіль у 2008 році. Змагання, як правило, демонструють на медіа-події, а потім проходять трасу, щоб показати, що він може зробити.

Подія в ЗМІ може варіюватися від дуже маленької до величезної феєрії. Минулого року Макларен закрив цілу вулицю у Валенсії, змусив Алонсо та Гамільтона загнати нову машину вгору та вниз, роблячи пончики та розважаючи натовп, де це можливо. Були вогні, музика та феєрверки, і це була справді видовищна подія. Ferrari пішов на повний протилежний підхід. Вони вирішили не розкривати свій автомобіль пресі, за винятком випуску декількох вибраних фотографій, а потім вивезли машину на тест і провели її туди, дуже тихо, без суєти.

Знову ж таки, трекована подія може варіюватися від невеликого, приватного зібрання команди, водія та фотографа чи двох, до того, щоб бути безкоштовним для всіх на офіційному тестовому засіданні.

Іноді виявляється, що нові машини випускаються, коли вони не зовсім готові. Минулого року Honda не підтвердила свого спонсора (або, як виявилося, благодійної ідеї), тому їхня машина була на тестуванні доріжок, але повністю чорна. Було важко зрозуміти, які зміни були внесені на машині, не маючи змоги відрізнити чорний бокопод від чорного дзеркала крила.

Запуск автомобіля часто час, коли нові водії демонструються вперше. Їх можна утримувати за попередніми контрактами та вчасно звільняти на першій сесії тестування з новим автомобілем. Буде цікаво побачити нову команду в цілому, чи вона повністю закінчена чи ні.

Запуски часто викликають інтерес у шанувальників через нові інновації, які пробують. Хтось пам’ятає пару років тому, коли BMW представила свою нову машину з «бивком на носі»? Передня шишка носа розкололася на форму, не схожу на бивні, і всі тижні обговорювали її. Однак він не дав необхідних результатів, і незабаром його замінили більш звичайним носом.

Це можуть бути найменші речі, що викликають інтерес, але загалом кажучи, будь-яке висвітлення у ЗМІ, породжене подіями, є хорошим висвітленням. Макларен вирішив у цьому році зберегти речі невеликими, порівняно з їхньою вечіркою минулого року. Після спірного року, який вони провели, це навряд чи дивно.

Варто звернути увагу на запуски цього місяця та наступного, оскільки тут можуть бути цікаві розробки як в технологічному, так і в плані персоналу. Я, звісно, ​​буду звітувати про них тут.

Відео Інструкція: У Києві сьогодні стартує фестиваль ретро-автомобілів (Може 2024).