Це був Sonic Boom?
Це був Sonic Boom? Ні, це були просто всі вболівальники Дейла Ернхардта, молодшого, кричали в унісон, коли він пробіг через фінішну лінію на Короні Королівський 400 від Річмонда, здобувши свою першу перемогу в 27 гонках. Заслужена перемога для молодшого, оскільки його команда все більше схожа на команду двох сезонів тому. Ця перемога повинна допомогти повернути його рівень впевненості, адже, здавалося, були періоди, коли Ернхардт-молодший почав сумніватися у своїх силах і він виносив ці сумніви на колію. Тепер із новою перемогою під його поясом ми, мабуть, побачимо набагато більше старого молодшого, якого ми всі звикли бачити.

Кидаючи виклик Ернхардту, молодшому до кінця, був новачок Денні Хамлін. Навіть 19 стібків у руці, які виникли внаслідок грубого розгулу з його екіпажем, не заважали йому їздити, як шампіньон для натовпу рідного міста. "Це на сьогодні найбільша гонка в моїй кар'єрі", - сказав він. - Це приголомшливо, я не можу сказати, як я себе почуваю. Я збираюся їздити цією хвилею місяцями "." Гамлін нагадує мені про Кейсі Кане у новорічному році, і я не думаю, що це буде набагато довше, перш ніж ми побачимо його в Лейн Перемоги.

Виглядало так, що це буде черговий підсумок вихідного дня для Кевіна Харвіка, який вів 272 кола. Але, коли він залишився на колії після обережності на колінах 288, швидко стало очевидним, що це не рухатись. Начальник екіпажу Харвіка Тодд Бер'єр не хотів втрачати позиції на колії, але коли всі інші водії поблизу фронту взяли свіжі шини, це виявилося занадто. "У нас був хороший автомобіль, але наприкінці дня ми не виграли гонку", - сказав Берріє. "Боляче." Харвік зайняв третє місце, набравши десять бонусних очок, і перемістився на 2 місця в турнірній таблиці. Незважаючи на те, що це був не той день, на який він розраховував, він все одно мав чудовий день.

Були хороші та погані новини для Стіуарта Тоні "Smoke". Його шосте фінішне місце перемістило його на друге місце, лише на 51 очко позаду лідера Джиммі Джонсона, але його лінія провести принаймні один круг у кожній гонці цього сезону закінчена. У цьому немає сумнівів, Стюарт та його команда виглядають навіть краще, ніж минулого року.

Напевно, найгарячіша дискусія у світі NASCAR - це передчуття Toyota, що прийде в наступному році. Є кілька вбогих шанувальників NASCAR, які вважають, що Toyota не має бізнесу в NASCAR. Зрештою, NASCAR повинен бути американськими автомобілями. Toyota розмахує величезними зарплатами у водіїв, щоб заманити їх. Чи це поставить дещо з інших команд у невигідний стан? Чи зрештою це призведе до відходу іншого виробника? Тільки час покаже. Харвік був одним із водіїв, до яких звернулася Toyota, але він оголосив, що буде залишатися з Річардом Чайлдресс Гонс як мінімум ще три роки.

Буде він чи ні, у нього багато хто з нас, шанувальників NASCAR, це питання, цікаво, чи залишить ветеран Дейл Джаретт наприкінці сезону Роберта Йейтса, щоб приєднатися до однієї з нових команд Toyota в 2007 році. отримайте відповідь незабаром. Чутки досить сильні, що він, однак, прямує туди. Що, звичайно, викликає питання щодо того, чи буде UPS залишатися з ним чи з Йейтом, і хто замінить Джаррета, якщо він піде? Лише одна впевнена відповідь: Дурний сезон розпочався дійсно рано, і, чесно кажучи, я хотів би хотіти пройти півдороги поточного сезону до його початку.

Перегони в Дарлінгтоні - це трек, на який я сподіваюся, що NASCAR ніколи не відмовляється. Цього тижня ми прямуємо до “Леді в чорному” для Dodge Charger 500. Хоча ми все ще пропускаємо там традиційну гонку на День праці, вихідні Дня матері - хороша секунда. Ця доріжка у формі яйця завжди дає хороше шоу як для водіїв, так і для шанувальників. Ми побачимо, хто має все, що потрібно, щоб перемогти на треку "Занадто важко, щоб приручити" в суботу ввечері.

Ваші електронні листи на цьому тижні були зосереджені переважно на темі Toyota. Будь ласка, повідомте мені, як ви себе почуваєте!

До наступного тижня .....

Відео Інструкція: Sonic.exe я чувствую монстра (Квітня 2024).