Профіль водія - Джанкарло Фісікелла
Джанкарло ФізікеллаІм'я: Джанкарло Фізікелла
Дата народження: 14 січня 1973 року
Місце народження: Рим, Італія
Дебют F1: Австралія, 1996

Фісікелла почав змагатися порівняно пізно, у віці 11 років (більшість водіїв картингують з дуже раннього віку), але добре просунувся, щоб приєднатися до Чемпіонату F3 у 1992 році.

Він приєднався до Мінарді в 1996 році, а в тому ж році його дебютна гонка відбулася в Австралії. Він був лише з Мінарді один рік, перш ніж приєднатися до самозваної команди Едді Джордана в 1997 році. Він пробув там кілька років, збираючи життєвий досвід і справляючи враження на боса Бенеттона Флавіо Бріаторе. Насправді Бріаторе робив, що Фісікелла отримав привід для Джордана, і минуло недовго, ніж Бріаторе вхопив його за свою команду. Фізічелла їздив у "Бенетон" з 1998 по 2001 рік разом з Дженсоном Баттоном.

Взаємини між Фісікеллою та Бріаторе не були плавними, пропливаючи до кінця, хоча Фісікелла ефективно поміняв місця з Ярно Труллі у 2002 році, повернувшись до Йорданії ще на пару років.

Коротко зупинившись на Sauber, а потім він приєднався до нинішньої команди Renault у 2005 році. Renault також очолює Флавіо Бріаторе, але вони були дуже професійні щодо всієї справи, незважаючи на те, що команда трохи прихильно ставилася до нового дивовижного Фернандо Алонсо. Це, мабуть, також трохи оцінило Фісікеллу, коли його товариш по команді Sauber Феліпе Масса забезпечив привід у Ferrari. Італійський і, отже, фанат Ferrari, це головна мета Фісікелла - приєднатися до червоної команди.

Вигравши 3 перегони F1 з майже 200 стартів Гран-Прі, багато людей починають сумніватися, чи втратив Фішикелла перевагу. Цікаво, що говорили про те, що робота з Алонсо завдала Фізічеллі набагато більше шкоди, ніж це могло бути очевидно в той час, оскільки подвійний чемпіон світу не боїться використовувати розумові ігри, щоб перемогти свого товариша по команді. Ми бачили докази цього в 2007 році з недавнім фіаско Льюїса Гамільтона.

Фізикелла, здається, не вистачає впевненості в цьому сезоні, але це повинно його підбадьорити, коли він знає, що його не обігнав товариш по команді новичок Хейкі Ковалайнен. Однак останні проблеми Макларена поставили під сумнів майбутні плани Фернандо Алонсо, і не секрет, що Renault хотів би повернути його.

Вони ще не підтвердили свій водійський склад на 2008 рік, тому Джанкарло повинен тримати пальці схрещеними, що він визначає у їхніх планах.