ING вирішить спонсорство

• Може 17, 2024

ING увійшов до Формули-1, ставши титульним спонсором Renault, і незабаром вони були замазані у всьому календарі - рекламою на Grands Prix та розміщеній на телеканалі в Сінгапурі.

Тепер, коли фінансові проблеми потрапляють у F1 з усіх кутів, спонсор вирішив скоротити свій спонсорський бюджет на майбутній рік. Вони оголосили прогноз масштабних втрат і повинні були також визнати скорочення.

Це, безсумнівно, позначиться на Renault, хоча голландська компанія не сказала, які саме плани планують продовжувати спонсорські титули. В офіційній заяві просто сказано: "Решта скорочення витрат відбувається через зменшення витрат на наш головний офіс, маркетинг, програму Формули-1, консультації ..."

Це поганий час для Рено, оскільки вони потрапляють у заголовки з усіх неправильних причин. Вони були особливо повільними на нещодавньому випробуванні, і їм довелося вийти і сказати, що їх не турбує. Однак їх помітили в невеликому аеропорту Великобританії, який робив прямі тестування. Це незвично, що команди роблять невеликі додаткові тестування, як це, і ми не повинні занадто багато читати в ньому. Я думаю, що зарано говорити про те, що будь-яка команда бореться, оскільки тестування в міжсезоння не є реальним представником того, як все вийде в Австралії.

Однак інший аспект F1, на який вплине рішення ING скоротити, - це деякі схеми. ING є спонсором титулу для декількох перегонів, і рекламується майже на всіх. На 2009 рік вони планують приймати Австралію, Бельгію, Угорщину та Туреччину. Чи вплине це взагалі, ще не з'ясовано.

Особливо стурбовані організатори Гран-прі Бельгії. Вони останнім часом борються, і знають, що корпоративні квитки складають чималу частину загальних продажів. ІНГ щороку закуповує близько 3000 квитків, і бельгійські організатори переживають, що вони можуть не зацікавлені у тому, щоб забрати стільки квитків для працівників та розважати цього року.

Відео Інструкція: KICK THE BUDDY SHORT LIFE (Може 2024).