Неймовірний темп Себастьяна Феттеля
Себастьян Феттель насолоджувався метеоритним підйомом до вершини в гонках Формули-1. Його запис звучить так: 10 перемог, 19 подіумів, 62 гонки Гран-Прі, 38 очок за 2010 рік, 15 полюсів, 6 найшвидших кругів і 381 бал у кар'єрі. Дуже вражаючий для водія, який дебютував у Формулі-1 на Гран-прі США у 2007 році.

Феттель, що народився в Німеччині, отримав свій перший карт у ніжному віці трьох років. Подарунок від свого тата, самого гонщика на сходження на гору, здавалося, що тільки природний Себастьян візьме участь у спорті. Він зробив. Він приєднався до міні-класу класу у віці 7. У 9 років він приєднався до юніорської команди Red Bull, а протягом наступних восьми років у картингу виграв десяток гонок. Одного разу переможний трофей подарував Феттелю його гоночний кумир Майкл Шумахер.

У 2004 році він був чемпіоном Формули BMW ADAC з фіналом подіуму у всіх 20 гонках та 18 перемогах. У 2005 році він зайняв 5-е місце в Євро-серії Формули-3, зайнявши 5 подіумів і заробивши визнання найкращим новачком. Він також отримав свій перший шанс випробувати драйв у Формулі 1, з BMW Williams у Херезі. Феттель не робив звичайного кроку на перегонах GP3 до початку F1. Він стрибнув з водіння автомобіля F3 з 200 к.с. прямо до автомобіля F1, який пропонує неймовірні 900 к.с.

У 2006 році Феттель зайняв місце на другому місці у Формулі 3 із трьома перегонами. Він змагався у 3-х світових серіях на гонках Renault, вигравши дві. BMW Sauber був підданий молодим водієм, щоб бути його водієм в п'ятницю, і коли він взяв участь у практиці на Гран-прі Туреччини, він став наймолодшим водієм, який коли-небудь потрапляв у ГП, у віці дев'ятнадцяти років і п’ятдесяти років. три дні. Це стало однією з багатьох рекордів, які Феттель продовжував бити.

У сезоні 2007 року відбувся дебют Феттеля в Індіанаполісі, коли він виступав за травмованого Роберта Кубіця. Його фініш на восьмому місці зробив його наймолодшим бомбардиром в історії F1. Пізніше він заробив своє перше водійське місце, коли переїхав у Torro Rosso. Феттель став наймолодшим водієм, який коли-небудь вев гонку, на Гран-прі Японії.

2008 рік був першим повноцінним сезоном Феттеля у Формулі-1, що важко уявити, враховуючи вже його неймовірний успіх. Під час кваліфікації в італійському ГП він став наймолодшим водієм, який коли-небудь заробляв полюсну позицію. Він продовжував перемагати, ставши наймолодшим переможцем Формули-1 майже за рік. Феттель завершив сезон на восьмому місці, маючи 35 очок. Цей фантастичний виступ був нагороджений місцем команди Red Bull Racing у 2009 році. За цей сезон він здобув першу полюсну позицію та перемогу на RBR на Гран-прі Китаю. Виграв у Сільверстоуні, Сузуці та Абу-Дабі, поклавши його на друге місце в чемпіонаті водіїв наприкінці сезону.

Тепер до сезону 2010 року. Після початку сезону, ослабленого механічними проблемами, Феттель заробив свою першу перемогу в Малайзії. Він продовжив заробляти десять полюсів і ще чотири перемоги. Кінець сезону справді був захоплюючим: чотири гонщики змагалися за чемпіонство аж до останньої гонки. Феттель закінчив це, пробившись з третього місця на перше, здобувши титул і став наймолодшим чемпіоном F1 за всю історію Формули-1.

З сезоном 2011 року за кутом, вболівальники з нетерпінням чекають того, що далі робить Vettel. Наймолодший повторний чемпіон?


Цей сайт потребує редактора - натисніть, щоб дізнатися більше!


Ви також повинні прочитати:
F1 2008, 14 раунд - Італія
Девід Культхард оголошує пенсію
Профіль водія - Фернандо Алонсо

RSS
Пов'язані статті
Статті вибору редактора
Десять статей
Попередні функції
Карта сайту





Авторське право на вміст © 2019 від Katie Schwausch Всі права захищені.
Цей зміст написала Кеті Швайш. Якщо ви хочете будь-яким чином використовувати цей вміст, вам потрібен письмовий дозвіл. Для отримання детальної інформації зверніться до адміністрації CoffeBreakBlog.


Відео Інструкція: САМАЯ БЕЗУМНАЯ ГОНКА ФОРМУЛЫ 1 2019 - ОБЗОР ГРАН-ПРИ БРАЗИЛИИ (Може 2024).