Електрична піч для вашого позашляховика

• Може 19, 2024

До недавнього часу я дійсно знав лише два способи нагріву рентгенівського автомобіля в холодну погоду. Ви або використовували пропанову піч або підключили переносний обігрівач. Хоча обидва ці способи нагріву мають свої переваги, вони також мають ряд недоліків. Що стосується космічного обігрівача, то вам доведеться перебувати в одному місці, щоб зігрітись або перетягнути його з собою в кімнату. Крім того, увімкнення нагрівача простору в позашляховику вважається такою небезпекою для безпеки, і це не захистить ваші труби від замерзання. Що стосується пропанової печі, то, схоже, ти ніколи не можеш досягти температури. Вам або занадто жарко, або занадто холодно. Крім того, вам завжди доведеться турбуватися про те, що не випаде пропан, що в багатьох випадках означає відключення та поїздку до найближчої подорожі. На додаток до негативів, є питання безпеки щодо окису вуглецю.

Нещодавно мені стало відомо про інноваційний новий метод радіаційного опалення, який мене заінтригував, тому я вирішив дізнатися більше. Ларрі МакГау, президент компанії RV Comfort Systems, розробив спосіб отримати електричне тепло для подачі по всій системі центрального опалення RV. Він називає це CheapHeat^TM Система, і ось, як це працює, "це в основному електричний модуль нагріву та контролер ПК, який додається до вашої існуючої пропанової печі, що дозволяє вам за допомогою простого натискання перемикача запускати свою піч на електриці", - каже МакГау. Цей винахід розробляється 10 років, оскільки було кілька проблем, які Ларрі довелося подолати. "Печі з примусовим повітрям у РВ не рухаються стільки повітря, скільки в будинку, тому нам довелося винайти котушку", - каже МакГау. Агрегат також повинен був бути надзвичайно компактним, оскільки він був би встановлений у структурі, яка вже є простором.

З того, що я зібрав, переваг багато. Для початку вам не доведеться поповнювати пропановий бак так часто. За словами МакГо, "Єдиний раз, коли мені потрібно заповнити свої пропанові цистерни, - це коли я їду в далеку подорож. Нам фактично припарковані на одному місці цілий рік, і нам ніколи не довелося поповнювати наші резервуари".

Безпека насамперед
Система CheapHeat, як видається, усуває багато питань безпеки, які мене хвилюють. Коли ви працюєте з електричною піччю, окис вуглецю не лякається і не хвилюється щодо перекидання нагрівача або перевантаження електричного контуру. "Система CheapHeat має потрійну систему резервування для забезпечення безпеки", - каже МакГау. "Безпеки на електричній тепловій котушці - це два автоматичні скидання лімітів на 200 градусів (якщо один виходить з ладу, другий запускається) плюс додаткові плавкі ланцюги, які є несправним, що постійно відкриває ланцюг при 333 градусах і не може бути скинутий. Крім цього високу температуру та безпечні засоби керування, усі компоненти та схеми контролера були надбудовані як мінімум від 35 до 40 відсотків від нормального 100-відсоткового циклу навантаження та робочої сили ".

Комфорт
Ще одна інформація, яка насправді привернула мою увагу, - коли Ларрі розповів, як система CheapHeat усуває гарячі точки. Внутрішнє повітря залишається комфортно і рівномірно теплим, на відміну від пропанового обігрівача або навіть теплового насоса на даху (про який я щойно дізнався, коли говорив з Ларрі). "Проблема теплових насосів на даху полягає в тому, що ви намагаєтесь нагріти нижню частину редуктора з верхньої частини. Це погана магія", - пояснює МакГау. "Повітря повинно виходити назовні на дах РВ і знову в РВ. Це неефективно. Нагрівання з підлоги робить ваш тренер теплішим".

Економічно ефективним
Вигідних витрат також багато. Під час розмови з Ларрі я дізнався, що близько 40 відсотків пропану, що нагрівається, виходить з димоходу, а не з вашим тренером. Це досить неефективно для мене. МакГау пояснює: "Отже, це означає, що якщо ви вкладаєте енергію в один долар, ви отримуєте лише шістдесят копійок. З цією системою електричного опалення кожен долар цієї електроенергії залишається в вагоні. Це стовідсотково ефективно . "

Екологічно чисті
Ще одним великим плюсом для системи CheapHeat є те, що це екологічно чистий спосіб обігріву ваших RV, оскільки він працює на електричному. "Ви не використовуєте викопне паливо, щоб не вводити окис оксиду в екосистему", - каже МакГау. "Якщо ви отримуєте електроенергію з електромережі, ви зменшуєте свій вуглецевий слід." Крім того, оскільки система працює настільки ефективніше, ніж інші методи нагріву, зберігаючи все тепле повітря всередині, це означає більш екологічну машину.

Тож для чого саме RVer була розроблена ця система електричної печі? Як я можу сказати, продукт виграє кожному стилю RVer з будь-яким типом RV. "Це не тільки для штатних людей, це для воїнів у вихідні дні, а саме для хлопця, який хоче вберегти труби від замерзання взимку", - каже МакГау.

Система CheapHeat оснащена контролером, нагрівальним елементом, шафою, в якій розміщений нагрівальний елемент разом з усією електропроводкою. Пристрій повинен підходити практично до будь-яких РВ, оскільки він додає існуючій піч менше шести дюймів.Більшість сертифікованих сервісних центрів RV можуть встановити систему CheapHeat приблизно за п’ять годин. Завдяки запропонованій ціні 1595 доларів, включаючи встановлення, це альтернатива системі опалення, про яку кожен RVer захоче дізнатися більше. Ви можете зв’язатися з Ларрі МакГау за номером 425-408-3140 або на www.rvcomfortsystems.com, щоб знайти продавця, який знаходиться поруч із вами.

Відео Інструкція: Винахідник з Київщини вже 15-ть років їздить на електричному позашляховику (Може 2024).