Spyker Fail Initial Crash Test
Не секрет, що Spyker… ну… не дуже добре. Вони постійно в задній частині мережі, борються за темп, і в цьому сезоні кілька разів перемикали водіїв. Я завжди один, хто підтримує андерґаґу, але, загалом кажучи, той, хто вважає, повинен мати принаймні бойовий шанс.

Spyker сподівався на деякі покращення їх поточної форми з новим автомобілем B Spec. Представлення автомобіля затягнулося на кілька місяців, але Spyker були готові розпочати з ним ці вихідні в Туреччині.

Головний технічний директор Spyker, Майк Гаскойн, очікував, що машина буде голена майже всю секунду поточного (в основному останніх) разів. Автомобіль B Spec провів досить всебічний ремонт з новою коробкою передач, новими крилами та новою підлогою.
Переглянуті моделі автомобілів повинні пройти суворі аварійні випробування FIA, щоб забезпечити відповідність конкретним вимогам безпеки. На жаль, новий Spyker провалив один із випробувань на задній структурі краху, це означає, що йому не дозволяли виїжджати на трасу.

Гаскойн був напрочуд розчулений щодо інциденту, і не надто хвилювався. Він відклав відмову в поганій партії деталей, які були використані на машині, і що це, безумовно, минуло наступного разу. Насправді він був майже щасливий, що принаймні зараз вони зможуть випробувати машину в Монці перед гонкою, а не викинути новий автомобіль на трасу в Туреччині і сподіватися на найкраще.

Не пройшло багато часу, перш ніж наступний твір про Spyker, пов'язаний з новинами, потрапив до ЗМІ, і це було призупинення їх головного дизайнера. Офіційною цитатою було те, що його "позиція зараз розслідується", що не звучить для нього особливо сподівано. Звичайно, немає жодного слова, чи пов’язано це з відмовою в краш-тесті, але це не може бути корисним для морального настрою або відносин з інвесторами.

На машині працювали протягом вихідних, а вдруге просили тест задньої структури. Адріан Сутіл вивів новий автомобіль на трасу і приєднався до інших команд, які випробовували в Монці. Командний команда Ямамото візьме на себе тестові обов'язки і пізніше на тесті. Занадто рано говорити, чи взагалі покаже автомобіль якесь поліпшення, не кажучи вже про друге, яке передбачив Гаскойн, але поки що, схоже, команда все ще затягується внизу розкладу.

Відео Інструкція: Why Tesla's Model X Was The First SUV To Receive A Perfect Crash Test Rating (Може 2024).